Categories: Comunicati stampa,WRC

Max Rendina costretto al forfait in Svezia

Max Rendina è costretto a rinunciare alla trasferta del Rally di Svezia, seconda prova del Campionato del Mondo WRC-2, in programma dal 5 all’8 febbraio.

Il motivo dell’assenza è l’infortunio subìto domenica scorsa durante l’ultimo passaggio della Prova Speciale dello Junior Rally Show, che ha disputato  e vinto  a bordo della Mitsubishi Lancer Evo IX Gruppo R, gommata Pirelli.

Durante la gara, nell’affrontare una curva, lo sterzo della Lancer ha avuto uno scarto improvviso conferendo un forte colpo alla mano destra. La diagnosi medica parla di lesione della regione scafoidea carpale. Al pilota romano è stato applicato un tutore che dovrà essere portato per quindici giorni, seguito da terapia riabilitativa funzionale, cosicché si è visto  costretto a segnalare la propria assenza al via del Rally di Svezia.

Rally Project e Max Rendina hanno provveduto ad informare le autorità Federali internazionali competenti della loro assenza in Svezia ed a breve definiranno le successive partecipazioni iridate, visto che la regola della Coppa FIA “Produzione” prevede la presenza necessaria a sette appuntamenti con sei risultati utili da sommare.

“Sulle prime, quando lo sterzo ha avuto una reazione violenta, ho sentito un gran dolore ma non ci ho dato peso  commenta Rendina   ed ho finito la gara tranquillamente. Poi, tutta la giornata di lunedì ho avuto un forte dolore alla mano destra, cosicché ho consultato il medico. Purtroppo il dolore ha rivelato il problema allo scafoide, per cui mi è impossibile tornare ad avere piena efficienza per il Rally di Svezia. Adesso dovremo rivedere i programmi di questo inizio Campionato Mondiale, riprogrammando le partecipazioni. Peccato, perché il periodo era favorevole in tutto, eravamo “in palla”, come si suol dire”.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

1 settimana ago

Carlos Sainz: storia e titoli del campione del rally

Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…

2 settimane ago

Ford Escort RS1800: storia della leggenda del rally

Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…

1 mese ago

Miki Biasion: biografia, titoli e vita del pilota

La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…

1 mese ago

Michèle Mouton: biografia e carriera dell’icona del rally

La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…

2 mesi ago

Walter Röhrl: il pilota che ha ridefinito la guida nel rally

Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…

2 mesi ago