Si conclude il primo appuntamento della serie MERC, dove a portare a casa la vittoria è la Ford Fiesta RRC di Nasser Al Attiayh, che navigato da Giovanni Bernacchini durante la prima giornata ha dovuto subire gli attacchi del connazionale Al Kuwari, che con un altra Fiesta RRC firma tre migliori tempi e si mantiene vicino ad Al Attiyah.
Il pilota del WRC-2 riesce a portarsi in testa alla gara durante la PS6, grazie anche ad una penalità di 10″ per partenza anticipata inflitta ad Al Attiah, con l’ ex pilota M-Sport che durante quest’ ultima giornata riesce a riconquistare la leadership grazie anche ad un problema di trasmissione patito dalla Fiesta RRC di Al Kuwari. Terza piazza per Al Qassimi, che con la sua DS3 RRC segna solamente due migliori tempi.
Classifica Finale:
1) Al Attiyah / Bernacchini – Ford Fiesta RRC
2) Al Kuwari / Dufft – Ford Fiesta RRC a +30″1
3) Al Qassimi / Pattersson – Citroen DS3 RRC a +2’57″3
4) Al Rajhi / Orr – Ford Fiesta RRC a +25’19″9
5) Al Kuwari / Arena – Ford Fiesta RRC a +25’49″8
6) Al Mutawaa / McAluey – Citroen DS3 R3T a +33’49″0
7) Al Sahlawi / Parry – Citroen DS3 R3T a +36’18″5
8) Rasheed / Matar – Ford Fiesta R5 a +41’34″9
9) Al Thefiri / Al Thefiri – Mitsubishi Lancer Evo X N4 a +50’41″4
10) Bel Helei / Al Kendi – Citroen DS3 R3T a +59’59″7
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…
La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…
ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…
Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…