PS1 Santa Cesarea 1 10.55 km: Le danze del Rally del Salento, terzo round del Campionato italiano WRC, vengono aperte ufficialmente dalla Ford Focus WRC di marco Signor e Patrick Bernardi, che vanno a precedere di 5″8 la Ford Fiesta WRC di Sossella e di 6″4 la Citroen C4 WRC di Luca Pedersoli e Matteo Romano. Problemi tecnici rallentano invece la Peugeot 207 S2000 di Primiceri. Sempre tra le S2000 il miglior tempo è della 207 S2000 di Rizzello, seguito a sua volta dalla 207 S2000 di Currenti a +13″9.

PS2 Specchia 1 13.06 km: Procede in maniera spedita la Ford Focus WRC di Signor / Bernardi, autori di un ottimo miglior tempo che li allontana non di poco dagli inseguitori. Tra i ritiri da segnalare quello della Ford Fiesta WRC di Manuel Sossella e Walter Nicola che consegnano la tabella al fine prova dopo aver forato due pneumatici. Stessa sorte per la Citroen C4 WRC di Pedersoli e Romano, costretti allo stop in prova per sostituire uno pneumatico forato. Il secondo crono viene quindi segnato dalla 207 S2000 di Rizzello a +15″6 e il terzo dalla Citroen C4 WRC di Garosci a +37″2.

PS3 Miggiano 1 12.54 km: Dopo la foratura patita nella speciale precedente il bresciano Luca Pedersoli riparte all’ attacco, andando a segnare con la sua C4 WRC il miglior tempo. Alle sue spalle si posiziona, con 3″6 di ritardo, la Ford Focus WRC di marco Signor, mentre il terzo crono è per la Citroen C4 WRC di Garosci a +13″0. Nella classifica assoluta dopo un terzo di gara le operazioni sono gestite dalla Ford Focus WRC di Signor, che precede di 48″7 la Peugeot 207 S2000 di Rizzello e di 1’17″9 la Citroen C4 WRC di Garosci.

PS4 Santa Cesarea 2 10.55 km: Anche questo secondo giro di prove vede il via con il miglior tempo della Ford Focus WRC di Marco Signor, con il veneto che precede di 12″2 la Peugeot 207 S2000 di Rizzello e di 16″6 la Citroen C4 WRC di Luca Pedersoli, partito con gomme a mescola morbida. Nella classifica assoluta non cambiano le posizioni di vertice, con il giovane Signor al comando seguito ancora una volta dalla Peugeot 207 S2000 di Rizzello, quest’ ultimo con quasi una quarantina di secondi di vantaggio sulla Citroen C4 WRC di Garosci.

PS5 Specchia 2 13.06 km: Nuovo miglior tempo, il secondo di gara, per la Citroen C4 WRC di Luca Pedersoli che termina per soli 3″8 davanti alla Ford Focus WRC di Signor e per 4″7 sulla Peugeot 207 S2000 di Rizzzello. Tra i ritirati da segnalare la Peugeot 207 S2000 di Currenti a causa di un problema all’ impianto frenante. Nella classifica assoluta Signor aumenta in maniera significante il proprio vantaggio, ormai oltre il minuto sulla Peugeot 207 S2000 di Rizzello, quest’ ultimo seguito dalla Citroen C4 WRC di Garosci.

PS6 Miggiano 2 12.54 km: Nonostante un tergicristallo che non fa il suo dovere, Luca Pedersoli con la sua Citroen C4 WRC riesce ad imporsi anche in questa sesta prova, andando a precedere di ben 25″3 la Citroen C4 WRC di Emanuele Garosci e di 44″4 la Renault Clio R3C di Basso. Solamente quarta la Ford Focus WRC di Signor a +52″8. Ritiro invece per la Peugeot 207 S2000 di Rizzello, autore fin qui di un ottima gara. Nella classifica assoluta la seconda piazza viene ereditata da Garosci, seguito a debita distanza da Pedersoli.

PS7 Santa Cesarea 3 10.55 km: Come nella PS6, Pedersoli con la Citroen C4 WRC realizza il miglior tempo anche in questa settima speciale, andando a precedere di 2″4 la Ford Focus WRC di marco Signor e di 14″9 la Citroen C4 WRC di Garosci. Nell’ assoluta Signor mantiene ampiamente il comando, seguito dalle due C4 WRC di Garosci e Pedersoli. la top5 viene completata dalla Clio S1600 di Forato e dalla Lancer Evo X N4 di Laganà.

PS8 Specchia 3 13.06 km / PS9 Miggiano 3 12.54 km: Si va a concludere anche questo terzo appuntamento del Campionato Italiano WRC, con il veneto Marco Signor che su Ford Focus WRC appone il suo primo sigillio ad una gara di questa nuova serie. La seconda piazza viene inoltre conquistata definitivamente dalla Citroen C4 WRC di Luca Pedersoli, con Emanuele Garosci che scivola in sedicesima piazza a causa di una penalità di 10 minuti dovuta ad una timbratura anticipata al CO di inizio PS8. Terza posizione finale per Forato su Renault Clio S1600.

Classifica Finale: 

OVERALL CLASSIFICATION    
P. No  Driver/CoDriver/Car Gr/Cl Time Gap
1. 3 I M. Signor A 1:15’56.2
I P. Bernardi WRC
Ford Focus
2. 1 I L. Pedersoli A 1:17’33.6 1’37.4
I M. Romano WRC
Citroen C4
3. 16 I A. Forato A 1:21’25.4 5’29.2
I I. Gasparotto S1.6
Renault Clio
4. 4 I F. Laganà N 1:21’40.1 5’43.9
I M. Messina N4
Mitsubishi Lancer Evo X
5. 19 I A. Basso R 1:23’01.2 7’05.0
I M. Barone R3C
Renault Clio
6. 14 I S. Terrini N 1:24’30.4 8’34.2
I F. Bianchetti S2.0
Peugeot 207
7. 5 I A. De Pierro N 1:24’51.4 8’55.2
I F. Iscaro N4
Mitsubishi Evo Ix
8. 26 I L. Fiorenti R 1:25’03.0 9’06.8
I G. Maifredini R2B
Citroen C2
9. 27 I F. Montagna R 1:25’31.0 9’34.8
I A. Montagna R2B
Citroen C2
10. 18 I A. Santini A 1:26’41.4 10’45.2
I S. Mazzetti S1.6 PEN.  1’40.0
Renault Clio

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