Categories: Campionati Italiani

Sardegna CIR: Scandola velocemente in fuga, Ritiro per Perego e Andrea Nucita

PS2 Terranova Nord 2 – 19.81 km: Parte definitivamente anche il Campionato del Mondo Rqally, che prende il via della prima vera Prova Speciale andando a seguire gli equipaggi del mondiale. Il miglior tempo in questa prima PS è andato alla Skoda Fabia S2000 di Umberto Scandola, autore di un lungo con conseguente spegnimento della vettura. Secondo tempo per la Peugeot 208 R5 di Paolo Andreucci a +6″6, scontento a fine prova visto che la sua partenza è stata effettuata dopo un minuto e non due, andando a creare qualche problema di visibilità.

Terzo tempo a +25″2 per la Ford Fiesta R5 di Giandomenico Basso, alle prese con un problema tecnico alla sua vettura. Il quarto crono va invece alla Peugeot 207 S2000 di Andrea Nucita a +1’13″7, con il siciliano che va a forare uno pneumatico. Dopo l’ arrivo di Nucita, le partenze sono state sospese a causa della forte uscita di strada della Lancer Evo X N4 di Andrea Perego. L’ equipaggio è OK ma il mezzo è andato completamente distrutto. Sono stati assegnati dei tempi imposti per gli equipaggi che lo seguivano.

PS3 Terranova Sud – 12.40 km: In questa seconda prova su sei del CIR, la Peugeot 208 R5 di Paolo Andreucci mette a segno il miglior tempo, andando a precedere di 0″2 la Skoda Fabia S2000 di Scandola, andato leggermente piu cauto per non prendere rischi. Terzo tempo per la Ford Fiesta R5 di Giandomenico Basso a +8″7, mentre il quarto tempo va all’ altra Ford Fiesta R5, quella di Campedelli a +9″0. Quinto tempo per la Peugeot 207 S2000 di Stefano Albertini a +16″8 e sesto per la Peugeot 207 S2000 di Andrea Nucita a +28″7, che percorre gran parte della prova senza note a causa di un problema all’ interfono.

PS4 Coiluna – Castrazza 2 – 20.29 km: Anche in questa terza speciale di giornata il miglior tempo è andato alla Skoda Fabia S2000 di Umberto Scandola che va a precedere di ben 27″2 la Peugeot 208 R5 di paolo Andreucci, in difficoltà a causa della grande polvere trovata. Stesso discorso per la Ford Fiesta R5 di Giandomenico Basso, che termina a +43″7 con il quarto tempo. Il terzo crono va invece alla Ford Fiesta R5 di Simone Campedelli a +41″8. Nucita invece è costretto allo stop dopo aver strappato una ruota posteriore. L’ ultima PS è inoltre cancellata a causa el grande ritardo che ha accumulato la gara del CIR.

PS5 Loelle 2: Cancellata

Classifica Assoluta Dopo PS5 / Day 1:

OVERALL CLASSIFICATION
P. No Driver/CoDriver/Car Gr/Cl Time Gap
1. 101 U. SCANDOLA N 38’22.5
G. D’AMORE S2000
SKODA FABIA
2. 103 P. ANDREUCCI R 38’58.3 35.8
A. ANDREUSSI R5
PEUGEOT 208 T16
3. 102 G. BASSO R 39’42.0 1’19.5
L. GRANAI R5
FORD FIESTA R5 LDI
4. 107 S. CAMPEDELLI R 40’33.9 2’11.4
D. FAPPANI R5
FORD FIESTA R5
5. 106 S. ALBERTINI N 41’01.7 2’39.2
S. MAZZETTI S2000
PEUGEOT 207
6. 111 R. TRAVAGLIA R 42’26.9 4’04.4
G. CIUCCI R4
MITSUBISHI EVO IX
7. 108 L. RICCI R 42’27.8 4’05.3
M. AGOSTINELLI R5
FORD FIESTA R5
8. 112 M. TRENTIN N 42’32.4 4’09.9
A. DE MARCO N4
SUBARU IMPREZA N14
9. 113 D. CECCOLI N 43’01.6 4’39.1
M. MIRABELLA N4
MITSUBISHI EVO IX
10. 109 N. MARCHIORO R 43’12.6 4’50.1
M. MARCHETTI R3C
RENAULT CLIO
Luca Marchesi

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