Questo weekend si è svolta la Ronde Monza organizzata dalla Vedovati Corse. Ottimo successo per numero di iscritti, ben 91 equipaggi al via con 10 vetture WRC tra cui spiccavano i nomi del doppio vincitore della gara stessa negli anni passati Franco Uzzeni su Subaru Impreza, Mirko Puricelli su Ford Fiesta, Stefano Mella su Citroen C4, Maurizio Tortone su Peugeot 206, 10 vetture Super 2000 con Stefano D’Aste su Skoda Fabia e 3 Vetture R5 con Jack Ogliari sempre su Ford Fiesta.

Obbligo iniziare il resoconto dalla fine. Doppi complimenti e doppia vittoria alla Coppia Puricelli – Falzone su Ford Fiesta WRC, che oltre alla gara vincono anche il Lombardia Ronde Cup 2014 succedendo a Felice Ducoli e Marco Silva vincitori del 2013 e 2012. I vincitori quest’oggi sono stati al comando fin dalla prima prova speciale dimostrando un ottimo feeling con la pista.

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Non è stata una vittoria facile. Il distacco dai secondi classificati, Stefano Mella e Fabrizia Bianchetti è stato di soli 1,4″, autori di un ottima gara, sempre piazzati nei primi tre posti di ogni singola ps con vittoria finale nell’ultima sfiorando una bella rimonta.

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Terzo classificato Maurizio Tortone con Luciana Andreola staccati di 24.8″ su Peugeot 206 WRC.

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Appena sotto il podio troviamo Stefano d’Aste navigato da Linda D’Aste, primi di classe Super 2000 ed autori di una grande prima prova speciale stabilendo sull’asfalto ancora umido della mattina il miglior tempo poi retrocessi per una penalità al secondo posto della classifica provvisoria.

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Via via scendendo nella classifica troviamo al 5 posto la coppia Tortone Enrico – Tamagnone Marco su Peugeot 307 Wrc, al 6 posto Sassi Alberto – Romei Gabriele su Ford Fiesta Wrc, al 7 posto Felice Ducoli – Maurigi Ivan su Citroen Ds3 Wrc e 8 posto per Giacomo Ogliari – Cobra su Fiesta R5 vincitori di classe.

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Vincitori delle due ruote motrici Kevin Gilardoni navigato da Martina Fasoli su Renault Clio R3 con il 15 tempo assoluto e vincitori anche della categoria Under 23.

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La gara è stata graziata dalla pioggia e questo ha permesso un miglioramento costante dei tempi e dello spettacolo. Ottima la possibilità di poter stare nei paddock in mezzo alle vetture ed ai piloti permettendo al pubblico di poter godere a pieno dello spettacolo sfruttando ogni momento per una bella giornata di rally.

 

Foto ed Articolo di Daniele Talamona

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