Categories: Altri Rally

Coppa d’Oro: Tagliani cala il tris. Brega e Strata: podio e spettacolo

Sono due piloti i pavesi i grandi protagonisti della 41° edizione del “Rally Coppa d’Oro – Trofeo Città di Alessandria”, manifestazione organizzata dal Club della Ruggine nel Basso Piemonte, al confine con la Liguria. Michele Tagliani e Daniele Mangiarotti hanno conquistato la vittoria con la Ford Fiesta R5 del team Bernini gommata Hankook, precedendo la Peugeot 207 Super 2000 di Massimo Brega e Claudio Biglieri e la Mitsubishi Lancer Evo X di Marco Strata e Ylenia Garbero.

L’equipaggio del team Eurospeed si è aggiudicato il miglior tempo già nella prova spettacolo “Coinor” Befed disputata ieri sera. Questa mattina, invece, Brega è tornato a farsi sotto e a insidiare la leadership del rivale. Negli ultimi cinque passaggi Tagliani è riuscito ad aumentare il vantaggio approfittando anche delle ottime performance di Strata, che nel finale si è fatto vedere ai piani alti della classifica con riscontri cronometrici che gli hanno permesso di conquistare il podio finale. Il team Balbosca ha conquistato la seconda piazza con Brega e la quarta con Massimo Marasso (navigatore:Marco Canuto), mentre la terza 207 S2000 (quella affidata all’astigiano Araldo) non è arrivata al traguardo per un’uscita di strada senza conseguenze per l’equipaggio. Gli outsider Zivian (Peugeot 306) e Gianesini (Renault Clio Williams) hanno chiuso la gara rispettivamente in quinta e sesta piazza.

Giordano (Renault Clio R3), il “geometra volante” Ferrara (Mitsubishi Lancer Evo X), Gilardoni (Renault Clio R3) e Benazzo (Mitsubishi Lancer Evo IX) hanno chiuso la top ten. Fuori dai giochi invece Marco Depau (Peugeot 207 S2000), autore di un brutto crash nelle fasi iniziali della gara. Con questo trionfo Tagliani arriva al terzo successo al Rally Coppa d’Oro, che lo porta in seconda posizione nell’albo d’oro della classica alessandrina, dietro al biellese Tiziano Borsa, detentore di quattro vittorie.

“Una gara dura e pura il Rally Coppa d’Oro, con 37 equipaggi arrivati su 63 partiti, dopo ben 85 km di prove speciali.
Ottima la risposta del pubblico alessandrino, che ha affollato l’inedita location della premiazione finale, andata in scena all’interno della Cittadella. La manifestazione ha interessato con successo tutta la Provincia, partendo dal centro cittadino, passando poi per Valenza e per le mitiche strade della Val Borbera. Un’organizzazione capillare, curata come sempre dall’ ASD Altomonferrato – Club della Ruggine, capeggiata dalla famiglia Lastrucci” si legge nella nota diffusa dall’ufficio stampa della gara.

Luca Piana   

 

Luca Piana

Share
Published by
Luca Piana

Recent Posts

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 settimane ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

3 settimane ago

Carlos Sainz: storia e titoli del campione del rally

Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…

1 mese ago

Ford Escort RS1800: storia della leggenda del rally

Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…

1 mese ago

Miki Biasion: biografia, titoli e vita del pilota

La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…

2 mesi ago

Michèle Mouton: biografia e carriera dell’icona del rally

La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…

2 mesi ago