Grande Novità al Rally di Spagna 2015, per la prima volta quest’anno, la Federazione Internazionale dell’Automobile ( FIA ) consente di poter “sgorbiare-ritagliare” i pneumatici d’asfalto, questo a seconda delle specifiche di ogni differente produttore di pneumatici. Questa operazione potrà essere possibile solo su iniziativa dei Commissari Sportivi, in caso di “Forte Pioggia”.

Questo in breve il comunicato Fia, ma noi di Rally.it aggiungiamo e ci domandiamo <chi decide e valuta quale sia la forte pioggia il momento il limite che possa passare da una tipologia all’altra di pneumatico maggiormente i tagliato ?>

In Michelin per il Rally di Spagna 2015 si potranno utilizzare le seguenti tipologie di Pneumatici :

Nel Wrc la quantità massima di Pneumatici per ogni equipaggio sarà di n.28 unità, da prelevare il seguente stock che si compone di :

* –  17/65 15 MICHELIN LTX Force Terra H4 : n.12 

* –  17/65 15 MICHELIN LTX Force Terra S4 : n.8 

* –  20/65 18 MICHELIN Pilot Sport Asfalto H5 : n.16 

* –  20/65 18 MICHELIN Pilot Sport Asfalto S5 : n.12 


Nella Categoria Wrc2, la Quantità Massima di Pneumatici per ogni equipaggio sarà di n. 24 unità, da prelevare il seguente stock che si compone di :

* –  17/65 15 MICHELIN Latitude Cross Terra H90 : n.10 

* –  17/65 15 MICHELIN Latitude Cross Terra S80 : n.8 

* –  20/65 18 MICHELIN Pilot Sport Asfalto RH2 : n.14 

* –  20/65 18 MICHELIN Pilot Sport Asfalto RS : n.12 


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