Il 36° Rallye San Martino di Castrozza e Primiero, quinta delle sei prove del Campionato Italiano Wrc, si è aperto questa sera con la classica prova spettacolo corsasi nel centro turistico dolomitico, come di consueto seguita da un pubblico foltissimo. Ad ottenere il miglior tempo sono stati Il veneto Marco Signor in coppia con Patrick Bernardi, su Ford Fiesta WRC che hanno preceduto di 2″2 il comasco Paolo Porro con Nicola Arena, Ford Focus, e Simone Miele navigato da Roberto Mometti, accreditati dello stesso tempo. Con il quarto tempo ha chiuso il bresciano Luca Pedersoli con la veneta Anna Tomasi, Citroen C4 WRC. Alle spalle dei primi quattro un gruppo compatto di R5 capeggiato dalla Skoda Fabia di Efrem Bianco, seguita dalle due Peugeot 208 T16 di Roveta e Forato. A chiudere i primi dieci Stefan, Ford Fiesta Wrc, Oriella, Peugeot 207 Super 2000 e lo svizzero Della Casa con una Ford Fiesta WRC. Da sottolineare il 12° tempo assoluto ottenuto da Sandro Sottile con la sua Renault Clio Williams. Per quanto riguarda la Suzuki Rally Cup la prova di apertura ha visto primeggiare Simone Rivia, che con la sua Swift della categoria R1, ha preceduto Corrado Peloso di 3″4.
La gara vivrà domani, sabato 10 settembre, i momenti salienti con i tre passaggi su Sagron Mis (9,66 km, start 9:45, 14:33, 17:45), i due su “Val Malene” (26,46 km, start 11:25 e 16:13) e Gobbera (9,03 km, start 12:20 e 17:08). In totale, compresa quella di questa sera, la gara ha un percorso di 356,66 con 8 prove speciali pari a 101,86 km cronometrati. L’arrivo con la cerimonia di premiazione sarà alle 19:01 sul palco d’arrivo dinanzi al palazzo Sass Maor.
Classifica P.S.1 San Martino ; 1. Signor – Bernardi ( Ford Fiesta WRC) in 2’08″5; 2 .Porro – Arena ( Ford Focus WRC) e Miele – Mometti ( Ford Fiesta WRC) a 2″2;4. Pedersoli – Tomasi ( Citroen C4 WRC) a 3″9; 5. Bianco – Lamonato ( Skoda Fabia R5) a 4″2 ; 6. Roveta – Castiglioni (Peugeot 208 T16) a 4″9 ; 7. Forato- Gasparotto (Peugeot 208 T16) a 6″3; 8. Stefan – ” Mad Jack” (Ford Fiesta) a 7″0; 9 .Oriella – Tommasi ( Peugeot 207 Super 2000) a 7″9; 10. Della Casa- Pozzi (Ford Fiesta WRC) a 8″1.
La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…
La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…
Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…
La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…
ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…
Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…