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WRC. Rally Portogallo. Ps1: Neuville e Ostberg appaiati al comando

Una marea di gente sugli spalti della SS1 pronta ad accogliere i propri beniamini che scenderanno in pista per un duello a due all’ultimo centesimo di secondo.

La SS1, la prova spettacolo che da il via ai giochi del Rally del Portogallo, inizia con il primo duello tra Meireles vs Barbosa, quest’ultimo batte il suo avversario su una Skoda Fabia R5 e segna il primo tempo da battere: 2 minuti e 46.3 secondi.

La seconda coppia ad entrare in pista è il campione potoghese in carica Campos, alla guida di una Fabia R5, contro Fantes. Campos vincerà il duello e farà registrare il nuovo tempo da battere: 2 minuti e 45.8 secondi.

E’ la volta di due campioni del WRC2, Mikkelsen e Sunninen, Skoda Fabia R5 vs Ford Fiesta R5. Il nuovo tempo da battere è ora quello del Norvegese Mikkelsen che fa registrare 2 minuti e 40,4 secondi. Sunninen fa un piccolo errore nel primo giro e perde qualche centesimo di secondo.

La prova spettacolo continua con Gorbon su Mini Cooper WRC contro Prokop su Ford Fiesta RS WRC. Nessuno dei due riesce a tenere i tempi della Skoda R5 di Mikkelsen.

Entrano in scenda Lappi, al suo esordio su Toyota Yaris WRC, e Al Quassimi su Citroen C3 WRC. Lappi prende subito confidenza con la sua Yaris WRC e fa subito registrare un nuovo record di pista: 2 minuti e 39.2 secondi.

Esapekka Lappi

La sfida continua con Ostberg ( Ford Fiesta WRC ), Paddon ( Hyundai i20 Coupe WRC ), Evans ( Fiesta WRC ), Lefebvre ( Citroen C3 WRC ), per poi continuare con Latvala, che accusa problemi di sottosterza sulla Toyota Yaris WRC, e Ogier i quali non riescono comunque a strappare il miglior tempo fatto registrare da Ostberg e Neuville.

Sebastien Ogier

Si torna poi nella categoria delle WRC2, con Tidemand ( Fabia R5 ) che vince senza troppi problemi contro Raoux ( Citroen DS3 ). Il miglior tempo della categoria resta sempre nelle mani di Mikkelsen.

Dopo la prova spettacolo 1 Lousada questa è la situazione

POS PILOTA DIFF CON IL PRIMO
1. M. OSTBERG
2. T. NEUVILLE +0.0
3. H. PADDON +0.1
4. E. EVANS +0.4
5. D. SORDO +0.5
6. S. OGIER +0.7
7. J. LATVALA +1.5
8. S. LEFEBVRE +1.5
9. J. HÄNNINEN +1.8
10. K. MEEKE +2.0
11. C. BREEN +2.0
12. O. TANAK +2.4
13. E. LAPPI +2.6
14. A. MIKKELSEN +3.8
15. T. SUNINEN +5.4
16. P. TIDEMAND +6.2
17. M. PROKOP +6.6
18. F. GREENSMITH +7.3
19. S. QASSIMI +8.0
20. E. CAMILLI +8.1
21. Q. GILBERT +8.9
22. M. CAMPOS +9.2
23. P. MEIRELES +9.7
24. M. BARBOSA +9.7
25. P. LOUBET +9.8
26. E. BERGKVIST +10.1
27. S. TEMPESTINI +10.5
28. Y. ROSSEL +10.9
29. B. GUERRA +12.0
30. J. RAOUX +12.5
31. J. FONTES +12.6
32. P. HELLER +13.7
33. V. GORBAN +14.1
Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

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Antonio Ciavarella

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