Categories: WRC

Mikkelsen alla Hyundai dal prossimo rally di Spagna! Sordo e Paddon si divideranno la terza auto

Il rumor che si sentiva in giro da giorni è diventato velocemente una news ufficiale. Andreas Mikkelsen si unisce al team Hyundai dal prossimo rally di Spagna e parteciperà a tutti e tre i round rimanenti!

A farne le spese, almeno in Spagna, il kiwi Hayden Paddon, la cui parabola discendente iniziata dopo il brutto incidente di Montecarlo non pare trovare una fine.
Oltre al neozelandese almeno per un rally dovrà sacrificarsi anche Dani Sordo. Un pilota sicuramente più costante ma in una situazione del genere, con 4 piloti per 3 auto, non poteva andare diversamente.

Ecco le dichiarazioni di Michael Nandan in merito all’arrivo di Andreas Mikkelsen in quel di Alzenau: “Prendere questa decisione non è stato facile, ma abbiamo ritenuto necessario riaffermarci nella battaglia del campionato. Le discussioni con Andreas sono iniziatefin da quando era rimasto senza una guida, ma non avevamo nulla da offrire, dato che la nostra lineup era fissa. Tuttavia, ora che stiamo perdendo terreno nella lotta al titolo costruttori, abbiamo deciso di rivalutare la situazione”.“Abbiamo avuto una discussione aperta con tutti e tre i nostri equipaggi e li abbiamo informati della nostra decisione di fare questo “aggiustamento”. La line-up per la Spagna è stata decisa, ma confermeremo i nostri equipaggi per il Galles e l’Australia a tempo debito. Adesso, però, accogliamo Andreas e Anders in Hyundai Motorsport e speriamo che il nostro campionato 2017 migliori dalla Spagna in avanti “.

Stagione incredibile quella di Andreas, iniziata con il cerino in mano dopo la vicenda Volkswagen, quindi alcune gare con la Skoda Fabia R5, poi i test con la Hyundai e quindi la parentesi Citroen che si è rivelata, appunto, solo una parentesi. E ora ufficiale Hyundai per i tre round rimanenti.

Lo stesso norvegese ha dichiarato: “Sono lieto di entrare a far parte di Hyundai Motorsport e quindi tornare nel WRC per le prossime tre manifestazioni. È una grande squadra con alcune persone di grande talento e la Hyundai i20 Coupe WRC si è dimostrata un’automobile vincente su ogni superficie. Ho avuto la possibilità di testarla sulla ghiaia all’inizio di quest’anno e la sensazione era veramente positiva. Sono sicuro che ritroverò in questi ultimi tre eventi della stagione. Il mio obiettivo è quello di fare tutto il possibile per aiutare la squadra nel Campionato costruttori. Credo molto in loro e nella macchina, quindi sono super eccitato. Anders e io siamo pronti per questo e speriamo che sarà l’inizio di qualcosa di più a lungo termine.”

Alberto Latu

Appassionato di rally, comunicazione digitale, storia e videogame. Ma ho anche dei pregi, credo.

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

2 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

3 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago