Tra alti e bassi continua l’avventura dei piloti italiani al Rallye Montecarlo. Vediamo in che posizione si trovano.
Come da pronostici, primo degli italiani Matteo Gamba e Nicola Arena, su Ford Fiesta R5 del team Balbosca.
Il primo degli italiani, nonostante non corra dal 2016 ha mostrato di poter togliere la ruggine dopo poche prove e l’esperienza di aver già corso questa gara l’ha aiutato parecchio, attualmente si trova 18° assoluto con un buon vantaggio su chi lo insegne, 11° in R5 ha soli 15″ dalla VW Polo di Ciamin.
Subito dietro gli altri italiani, Davide Caffoni e Massimo Minazzi, Skoda Fabia R5, sempre del team Balbosca. Gara strepitosa per i piemontesi, poche volte abbiamo ad una prestazione del genere al primo Rally di Montecarlo. Dovranno però cercare di resistere al rabbioso ritorno di Kalle Rovanpera, attardato di 1’12”.
Debutto convincente anche per Alessandro Gino e Danilo Fappani, Skoda Fabia R5 – Tamauto, per loro 21° piazza ma tanta esperienza “monegasca” accumulata.
Sono 25° Silvano Patera e Maurizio Barone su Skoda Fabia R5 della PA Racing, promossi a pieni voti anche loro, Patera al debutto ma l’esperienza di Maurizio Barone è stata fondamentale per il ritmo gara.
Sono 28° assoluti Manuel Villa e Daniele Michi, Skoda Fabia R5 – Sportec, dopo la sfortuna della seconda tappa, con la doppia foratura, il ligure sta rimontando in maniera convinta, domani arrivano prove che conosce e guardando il suo ritmo siamo certo che possa recuperare ancora qualche posizione, incrociamo le dita ma lo vogliamo in Top 25.
Nei primi 30 arriva anche Tiziano Gecchele con Mauro Peruzzi, anche loro su Skoda Fabia R5, precedono Mauro Miele e Luca Beltrame (Citroen DS3 WRC) 33°, Enrico Brazzoli e Manuel Fenoli (124 Abarth) 44°, Blanc-Lattanzi (208 R2) 46°, Nucita-Princiotto (Hyundai i20 R5) 48°, Riccio-Cicognini (Fiesta R5) 52°, Covi-Ometto (208 R2) 58° finisce invece per Arengi-Bordignon (208 R2) 62°, Dionisio-Grimaldi (208 R2) 64°, Coti Zelati-Revello (DS3 R3T) 66°, Somaschini-Marchetti (DS3 R3T) 70° e Antonucci-Antonucci (Twingo R1) 73° assoluti, infatti solo i primi 60 potranno continuare l’ultima tappa.
Ritirati definitivamente invece: Paccagnella-Ferrara (Fiesta R5) per incidente sulla ps 4, Marenco-Pieri (Fiesta R5), Gasperetti-Ferrari (Clio R3T-Gima) incidente anche per loro ed infine Pedro-Baldaccini (Hyundai i20 R5-HMI) usciti su ps 12.

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