Rally Argentina: il percorso e la sicurezza

Continua la nostra marcia di avvicinamento al quinto appuntamento del WRC, il Rally Argentina. Se nei giorni precedenti vi abbiamo mostrato a grandi linee il programma e le prime immagini dal parco assistenza che andrà popolandosi nei prossimi giorni, è giunto ora il momento di entrare meglio nel dettaglio del percorso, grazie all’aiuto del nostro Ricardo Frattari.

NUOVO INIZIO – Rispetto all’edizione 2018, il Rally Argentina ha un nuovo punto di partenza, la città di Villa Carlos Paz che sarà teatro del parco assistenza e della prima superspeciale del giovedì sera, lunga 1,90 Km, con partenza prevista alle 19:08.

Venerdì 26 Aprile saranno sette le prove speciali da affrontare, tutte nei dintorni della valle de Calamuchita. 145,92 Km contro il tempo, tre prove da ripetersi due volte più la PS di circa 6 Km nel parco tematico di Villa Carlos Paz. Un percorso che alterna tratti tecnici, tratti veloci e guadi animerà le prove di Las Bajadas-Villa del Dique, Amboy-Yacanto y Santa Rosa-San Agustín, con la prima vettura che farà ritorno al parco assistenza alle ore 18:41.

Il secondo giorno, i piloti dovranno affrontare dei tratti stretti e veloci nel massiccio dei Los Gigantes (ad una altitudine vicina ai 2’000 metri) con sezioni molto tecniche nella Punilla Valley. Sette stage in programma (146,52Km): Tanti-Mataderos, Mataderos-Cuchilla Nevada e Cuhilla Nevada-Characato saranno affrontati due volte. La Super Speciale Parque Tematico 2 conclude il programma di giornata.

L’ultimo giorno il rally avrà luogo a Las Altas Cumbres, dove l’altitudine (2.200 metri) si farà sentire nelle auto che perderanno il 30% della loro potenza. Mina Clavero-Giulio Césare e Copina-El Cóndor in due occasioni, quest’ultima nel suo secondo passaggio sarà la “Power Stage” della competizione con una lunghezza di 16,43 km che darà ai piloti la possibilità di portare a casa ulteriori punti per la classifica generale.

In totale, il Rally Argentina sarà composto da 18 prove speciali (347,50 km), i collegamenti si sommano (952,88 km) al totale (1300,38 km). La cerimonia di premiazione dopo mezzogiorno si svolgerà sulle rive del Lago di San Roque.

SICUREZZA PRIMA DI TUTTO – L’incremento del numero degli spettatori sulle prove speciali che il WRC ha registrato nell’ultimo anno, con oltre 4 milioni di persone che hanno seguito le evoluzioni dei propri beniamini a bordo strada, pongono la questione sicurezza come uno degli elementi cardini di tutti gli eventi del mondiale, soprattutto in Argentina dove l’anno scorso si sono registrate più di 800’000 presenze.

Ecco alcuni numeri dell’edizione 2018: 800’000 persone hanno seguito la gara sulle speciali, 550 milioni di pesos il giro d’affari e 700 milioni di telespettatori hanno seguito l’evento da casa.

Quest’anno gli organizzatori si aspettano un’affluenza ancora maggiore, che ha spinto loro ad attrezzarsi al meglio: 5’515 agenti di polizia, 550 pompieri, 6 elicotteri, 3 aerei antincendio e un coordinatore disponibile 24 ore su 24 garantirà appieno la sicurezza di tutto il pubblico ed equipaggi presenti in terra argentina.

Inoltre, per evitare possibili ingorghi dovuti al traffico, le prove speciali di sabato e domenica saranno chiuse 4 ore prima dell’inizio della speciale, sull’intero percorso saranno segnalate le posizioni ammesse e vietate al pubblico. Particolare attenzione invece per la Power Stage, che verrà chiusa 48 ore prima dell’inizio della competizione e per la quale è attesa una grandissima affluenza di pubblico, con un parcheggio auto messo a disposizione dagli organizzatori capace di ospitare più di 4500 auto.

VERSIONE SPAGNOLA:

Con especiales veloces, técnicos y variados el Rally de Argentina supone un desafío para pilotos y marcas. Desde los veloces caminos en el Valle de Calamuchita hasta la altitud de los tramos en Las Altas Cumbres serán los obstáculos que deberán enfrentar los competidores a lo largo de recorrido de la competencia sudamericana.

Desde la edición 2018, el Rally Argentina WRC tiene un nuevo punto de inicio, la ciudad de Villa Carlos Paz será el epicentro de la prueba y albergará al único parque de asistencia a orillas del Lago San Roque, además contará con un Super Especial de 1,90 km de extensión por el centro de la villa turística a partir de las 19:08 horas del día jueves (25-abril).

El día viernes (26-abril) los competidores disputarán siete tramos de velocidad (145,92 Km) en el valle de Calamuchita. Son tres segmentos que se disputarán en dos ocasiones más el tramo de 6,04 km en el Parque Temático de Villa Carlos Paz en horas del mediodía.

La primera jornada prevé un recorrido técnico, veloz con  vados de agua conformado por Las Bajadas-Villa del Dique, Amboy-Yacanto y Santa Rosa-San Agustín, de ahí las tripulaciones se dirigen al Parque Temático para disputar un super especial de dos pasadas antes de llegar a una asistencia de cuarenta minutos.Por la tarde se reiteran los tres tramos para completar el primer día con 145,92 km de velocidad, 510,69 km de enlaces para cumplir con una jornada que totaliza 656,61 kilómetros, el primer coche ingresará al parque de servicios a las 18:41 horas.

En el segundo día, los pilotos deberán enfrentarse con segmentos trabados y a la vez veloces en el macizo Los Gigantes (2.000 mts s.n.m) y con tramos muy técnicos en el Valle de Punilla. La jornada tendrá siete tramos (146,52Km), Tanti-Mataderos; Mataderos-Cuchilla Nevada y Cuhilla Nevada-Characato serán disputados en dos ocasiones.Al promediar la mañana del sábado, los competidores disputarán una nueva pasada por el especial del Parque Temático que está compuesto por dos giros al segmento que totaliza 6,04 Km de velocidad.

El último día la prueba pondrá rumbo a Las Altas Cumbres donde la altitud (2.200 m.s.m) se hará sentir en los coches que llegarán a perder el 30 por ciento de su potencia. Mina Clavero-Giulio Césare y Copina- El Cóndor en dos oportunidades, este último en su segunda pasada será el “Power Stage” de la competencia con una extensión 16,43 km y que otorga puntos adicionales a la clasificación general de la prueba.

La competencia estará compuesta por 18 segmentos de velocidad (347,50 km) los enlaces suman (952,88 km) para totalizar (1300,38km). La ceremonia de premiación pasado el mediodía  tendrá lugar en la costanera a orillas del Lago San Roque.

Recientemente el World Rally Championship (WRC) brindó un informe donde resaltó el incremento en el número de espectadores, en el 2018  un total de 4,1 millones de espectadores se dieron cita en las trece fechas del calendario, Portugal y Argentina fueron las pruebas con mayor cantidad de asistencia, en el caso de la competencia en Sudamérica congregó a 800.000 personas.

La seguridad será “prioridad uno” y para ello, la Mesa Coordinadora del Rally Argentina doblegará esfuerzos y trabajo para ordenar a los miles de fanáticos que se darán cita nuevamente en la serranía cordobesa.

Un gigantesco operativo de seguridad se pondrá en marcha y que tendrá que velar por la seguridad de los competidores y público asistente, en el lanzamiento realizado en la víspera se brindaron detalles al respecto:

Edición 2018: 800.000 personas se movilizaron en la edición 2018, 550 millones de pesos los que devengo la pasada edición, 700 millones de telespectadores que siguieron la competencia.ì

Para esta que será la edición 39 de la prueba que lleva 36 años por los caminos de las sierras de Córdoba, este año los organizadores estiman que esa cifra de personas que asistirán a la competencia será superior, para ello se han destacado una serie de aspectos de importancia:

5.515 efectivos policiales, 550 bomberos voluntarios, 6 helicópteros (seguridad, TV y médicos), 3 aviones hidrantes, mesa coordinadora que estará disponible las 24 horas del día.

Seguridad en los tramos: es uno de los aspectos más importantes de la competencia y tiene que ver con el dispositivo que brindará seguridad a los competidores y público asistente, para ello se han destacado los siguientes puntos:

• para los tramos del día sábado y domingo, las especiales se cerrarán cuatro horas antes del inicio de cada prueba, por parte de la organización se recomienda ir con ocho horas de anticipación para un mejor orden y evitar congestionamientos.
• habrá bolsones de estacionamiento vehicular
• el público podrá ingresar caminando a los tramos hasta dos horas de su inicio.
• la cinta amarilla marcará los lugares habilitados y la cinta roja indicará las zonas prohibidas.
• habrá sectores vedados y zonas con bolsones para los espectadores con amplios sectores para el estacionamiento vehicular.

Tramo Cóndor-Copina (PE 16/18- 16,43 Km, segunda pasada “Power Stage”

El clásico tramo de El Cóndor-Copina que será también el Power Stage (TV Live) de la competencia tendrá un dispositivo de seguridad mayor, se trata de un clásico en el calendario mundial, para ello el segmento de las Altas Cumbres se abrirá 48 horas antes del inicio de la prueba. El público podrá ingresar al sector a partir de las 09:08 Hs del día viernes (26-abril), la policía ya apostada en el lugar velará por la buena ubicación del público y tendrá una capacidad para 4.500 coches en el estacionamiento vehicular.

(Testo a cura di Ricardo Frattari)

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