Categories: Comunicati stampa

MM Motorsport e Andreucci tornano in gara a San Marino

Il 47° San Marino Rally vedrà nuovamente il team lucchese impegnato al fianco di Paolo Andreucci, al via con la Peugeot 208 T16 R5, nella rincorsa al Campionato Italiano Rally Terra.
Porcari (LU), 8 luglio 2019 – Il Campionato Italiano Rally Terra chiama, e MM Motorsport risponde presente. Al terzo atto del CIRT, il 47° San Marino Rally, che andrà in scena nella Repubblica del Titano il 12-13 luglio, il team lucchese proseguirà la collaborazione con Paolo Andreucci, che sarà ai comandi della Peugeot 208 T16 R5 “griffata” MM Motorsport.
Iscritto per Maranello Corse, e con il fondamentale apporto del Peletto Racing Team e Pirelli, l’undici volte campione italiano ripartirà dal terzo posto conquistato all’Adriatico di inizio maggio, puntando a riassaporare il dolce sapore della vittoria e recuperare terreno in classifica, vista la sua assenza al Rally d’Italia-Sardegna.
Sul sedile destro della vettura del leone siederà nuovamente Rudy Briani, compartecipe della programmazione sportiva 2019 del plurititolato pilota di Castelnuovo Garfagnana.
Dichiarazione di Manuela Martinelli: “Ci siamo, dopo aver saltato l’appuntamento sardo riprendiamo la sfida tricolore al fianco di Paolo Andreucci. Il campionato si sta dimostrando decisamente competitivo, e ciò è uno stimolo in più a dare il massimo per raggiungere la vetta. Il podio ottenuto due mesi fa al debutto stagionale deve essere la base da cui ripartire a San Marino, e fondamentale sarà trovare il miglior setup per lo sterrato peculiare, a tratti particolarmente roccioso, che offrono le prove sammarinesi, molto diverso da quello dell’Adriatico. Paolo vuole vincere, e noi con lui: non sarà facile, ma dobbiamo puntare al gradino più alto del podio!”
Il 47° San Marino Rally vedrà accendersi i motori venerdì 12 luglio con le operazioni di verifica degli equipaggi e delle vetture in gara e la disputa dello shakedown, per poi sviluppare la sezione competitiva interamente sabato 13 luglio. La partenza sarà direttamente dall’assistenza, al Multieventi Sport Domus di Serravalle, dalle 7.30, per poi affrontare, nel corso della giornata, la tripla ripetizione delle prove speciali “Macerata Feltria” (8,35 km), “Sestino” (14,88 km) e “Lunano-Piandimeleto” (5,28 km), inframezzate da due riordini e due parchi assistenza. Gran finale, senza possibilità di fare assistenza, con la prova di “San Marino”, 5,66 km totalmente asfaltati che i concorrenti dovranno percorrere con assetto e gomme da sterrato. Saranno quindi 10 i tratti cronometrati, per 91,19 km di sfide competitive su un percorso globale di 462,58 km, che eleggerà il proprio vincitore, con lo sventolare della bandiera a scacchi, a Borgo Maggiore dalle 20.30.

UFFICIO STAMPA MM MOTORSPORT
THOMAS SIMONELLI

thomas.enrico@libero.it
thomas.simonelli@hotmail.com

Ufficio Stampa: Thomas Simonelli

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

1 settimana ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 settimane ago

Carlos Sainz: storia e titoli del campione del rally

Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…

3 settimane ago

Ford Escort RS1800: storia della leggenda del rally

Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…

1 mese ago

Miki Biasion: biografia, titoli e vita del pilota

La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…

2 mesi ago

Michèle Mouton: biografia e carriera dell’icona del rally

La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…

2 mesi ago