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Lo abbiamo visto al Rallye Monte-Carlo ma accadrà un pò ovunque, le gare del WRC 2021 potrebbero avere ancora dei grossi cambiamenti se non addirittura delle sostituzioni.
Nonostante le difficoltà, legate al Covid19 ed al coprifuoco, la prova d’apertura monegasca si è disputata con un “alleggerimento” del percorso che ha tolto le ultime prove pomeridiane.
Come saprete il Rally di Svezia ha dovuto passare la mano ma la FIA ha trovato un valido partner finlandese che riproporrà l’Arctic Rally in versione WRC, sempre nei dintorni di Rovaniemi. La Finlandia si correrà su 252 km di tratti cronometrati e 10 prove speciali. Ecco il programma “Artico”:
Friday, January 26
- 13:30 Start (Santasport, Rovaniemi)
- 15:08 SS 1 Sarriojärvi 1 (Live TV), 31,05 km
- 18:38 SS 2 Sarriojärvi 2 (Live TV), 31,05 km
Saturday, January 27
- 09:08 SS 3 Mustalampi, 1 24,43 km
- 10:38 SS 4 Kaihuavaara 1 (Live TV), 19,91 km
- 12:08 SS 5 Siikakämä 1, 27,68 km
- Service C (Santasport)
- 15:38 SS 6 Mustalampi 2, 24,43 km
- 17:08 SS 7 Kaihuavaara 2 (Live TV), 19,91 km
- 18:38 SS 8 Siikakämä 2, 27,68 km
Sunday, January 28
- 10:08 SS 9 Aittajärvi 1 (Live TV), 22,47 km
- 13:18 SS 10 Aittajärvi 2 (Wolf Power Stage), 22,47 km
Poi toccherà alla novità 2021, il Rally Croazia per la prima volta nel mondiale e di cui è già stata pubblicata la prima Rally Guide.
Nelle ultime ore alcuni “rumors” dicono che in Portogallo la situazione pandemica potrebbe portare a drastiche evoluzioni.
Svelata nelle scorse ore la gara italiana del Sardegna, si ritorna ad Olbia con 305 km di prove speciali e molte novità:
Shakedown km 2,76 nella mattinata di Giovedì.
Venerdì 8 prove. Monte Lerno e Terranova in mattinata, da ripetere, e nel pomeriggio Tempio Pausania e Tula, anche loro fatte due volte. Totale 128 km di prove.
Sabato altre 8 prove. Loelle e Monti di Alà in mattinata, da ripetere e giro pomeridiano sulle prove di Viddalba e Castelsardo, da ripetere per 132 km di tratti cronometrati.
Infine 4 prove la Domenica, 2 da ripetere ad Arzachena e Aglientu per altri 45 km di speciali.
A fine Giugno previsto il Rally Safari, anch’esso a rischio pandemico, sembrano più sicure le tre gare europee estive con i Rally di Estonia, Finlandia e di Ypres.
Rally del Cile, Catalunya e Giappone chiuderanno la stagione ed anche in questo caso occorrerà aspettare alcuni mesi prima d’avere delle certezze. In Spagna, come in Sardegna, potrebbe avere dei cambiamenti in sede di partenza/arrivo della gara.
Al netto di tutte queste variabili, l’ipotesi Monza 2021 potrebbe riaffacciarsi in casi di ulteriori annullamenti, la gara italiana si è ben affermata la scorsa stagione ed è pronta a rientrare in gioco.
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