La Dakar 2022 vedrà tre leggende del motorsport – Mattias Ekström, Stéphane Peterhansel e Carlos Sainz – aggiungere un nuovo storico capitolo alla loro carriera guidando la prima auto ibrida e utilizzando un propulsore elettrificato nel rally più duro del mondo.

– Ekström, Peterhansel e Sainz inaugureranno una nuova era dal 1° al 14 gennaio da Ha’il a Jeddah in Arabia Saudita, ciascuno alla guida di un’Audi RS Q e-tron, che vanta il primo propulsore elettrificato dell’evento.

– Audi sta portando i prototipi alla Dakar come laboratorio di prova per le sue future tecnologie e i campioni che li guidano forniranno preziosi feedback mentre cercano di assicurarsi l’ambito titolo.

– Poiché non ci sono opportunità di ricarica nel deserto, RS Q e-tron combina un motore turbo ad alta efficienza con unità motogeneratore che ricaricano la batteria ad alta tensione durante la guida. L’energia viene recuperata anche in frenata e l’auto ha bisogno di una sola marcia.

–  Lo svedese Ekström, 43 anni, ha spiegato: “Con l’e-drive, potenza e coppia sono immediatamente disponibili al minimo tocco del pedale dell’acceleratore. Un altro vantaggio, soprattutto quando si guida tra le dune, è la trasmissione a velocità singola, che consente di risparmiare costantemente su e giù per le dune”.

– Ekström – l’ex campione FIA ​​World Rallycross, due volte campione DTM e vincitore di quattro titoli Race of Champions – sta assaporando la sfida mentre sarà solo alla sua seconda Dakar.

– Ha aggiunto: “La Dakar sarà sicuramente una delle avventure più emozionanti della mia carriera. Affrontare questo entusiasmante progetto insieme alla squadra con cui ho festeggiato i miei più grandi successi è fantastico. Nonostante abbia 43 anni quest’anno, mi sento uno junior rispetto a Carlos e Stéphane. Ho ancora molto da imparare, ma non vedo l’ora di farlo”.

– Il francese Peterhansel, 55 anni, è il campione in carica e, grazie a 14 vittorie su 33 partenze in auto e in moto, è anche il pilota di maggior successo della Dakar Rally di tutti i tempi.

– Ha detto: “Probabilmente è l’ultimo passo che posso fare come pilota professionista. Il futuro è elettrico. Tra 10 anni, tutti guideranno auto elettriche. La Dakar è un test estremo per questa tecnologia”.

– A 59 anni, Sainz è uno dei più grandi atleti spagnoli di sempre e tra i più veloci concorrenti di rally raid dopo tre titoli alla Dakar Rally e due titoli del campionato mondiale di rally nel 1990 e nel 1992.

– “El Matador”, che corre anche in Extreme E, ha rivelato: “Ho ancora fame. Se non lo fossi, non accetterei questa sfida che è molto importante per me, provare a vincere la Dakar con Audi. È un progetto fantastico ed estremo, la sfida finale per un propulsore elettrico”.

– Andreas Roos, responsabile degli impegni nel Motorsport ufficiale di Audi Sport, ha aggiunto: “A Dakar i piloti e i navigatori fanno la differenza. Il fatto che avremo tre team di piloti di altissimo livello è rassicurante. Ora tocca a noi per completare lo sviluppo della nostra auto innovativa e dare il via alla rivoluzione energetica nei rally cross-country”.

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