(Foto: Red Bull Content Pool)

Finalmente è realtà! E’ nato un vero Mondiale per i rally raid che finalmente avranno il proprio campionato come avviene già per i rally con il WRC. Addio alla vecchia Coppa FIA che fa spazio quindi al World Rally Raid Championship. Il Mondiale sarà composto da 5 gare, la prima appunto sarà la Dakar. Si proseguirà poi a marzo con l’Abu Dhabi Desert Challenge, il Rally del Kazakistan ad aprile, Andalusia a giugno e il gran finale al Rally del Marocco. Esclusione eccellente quella dell’Africa Eco Race ma pure del Silk Way Rally. Ma chissà forse si tratta solamente un appuntamento rimandato. Il Mondiale Rally Raid correrà insieme a quello FIM riservato alle due ruote. Il Promotore della nuova serie sarà ovviamente A.S.O che è la macchina organizzatrice della Dakar ormai da tantissimi anni.

CALENDARIO 2022 MONDIALE RALLY RAID
1 – Dakar Rally 01/01/2022
2 – Abu Dhabi Desert Challenge 05/03
3 – Kazakistan Rally 26/04
4 – Andalusia Rally 08/06
5 – Rally del Marocco 06/10

 

DAKAR 2022 – 430 VEICOLI AL VIA E 148 NEL CLASSIC

E’ stata presentata quest’oggi la Dakar 2022 che si correrà sempre in territorio arabo. Si parte il 1 gennaio da Gedda che però sarà solamente un punto di partenza per le verifiche amministrative. Il vero start avverrà dalla 2° tappa di Ha’Il ma solo dopo un primo prologo di 19km che servirà a determinare l’ordine di partenza. Al via un totale 430 veicoli: 97 auto e 58 camion, ben 105 SSV che verranno suddivisi in T3 prototipi e T4 SSV stock! Sulle due ruote ci saranno 149 piloti a cui si aggiungono 21 Quad. Ben 128 auto e 20 Camion nella Dakar Classic che continuerà con un format di gara diverso: si tratta infatti di una regolarità in cui non conterà la velocità pura; ma attenzione perché la navigazione darà punti importanti in chiave vittoria!

Il percorso della Dakar 2022

Per quanto riguarda la gara, ci si attende come sempre una Dakar dura, durissima come da tradizione per il Direttore della competizione David Castera. Il francese ha promesso ancora più sabbia e dune in questa 44° edizione del raid. Ma l’elemento chiave sarà la navigazione, già cruciale nel 2021 e che si preannuncia ancora più difficile. Sarà sicuramente una grande sfida anche per i navigatori più bravi ed esperti. La distanza totale di gara sarà di 8000km mentre quella cronometrata si aggirerà sui 4300km di prove speciali. Saranno 12 le Tappe, la seconda tappa sarà in regime Marathon ovvero senza la possibilità di ricevere assistenza dal proprio team.

Inoltre vi sveliamo in anteprima i principali equipaggi su auto che prenderanno parte alla gara:

ENTRY LIST PARZIALE AUTO
#200 Peterhansel/Boulanger (Audi RS Q e-Tron T1-E)*
#201 Al-Attiyah/Baumel (Toyota Hilux V6 Turbo T1+)*
#202 Sainz/Cruz (Audi RS Q e-Tron T1-E)*
#203 Przygonski/Gottschalk (Mini JCW Buggy T1)
#204 Roma/Haro (BRX Hunter T1+)*
#205 Al Rajhi-Orr (Toyota Hilux ??)
#207 De Villiers-Murphy (Toyota Hilux V6 Turbo T1+)*
#209 Prokop/Chytka (Ford F-150 T1+)
#210 Despres/Perry (Peugeot 3008 DKR T1)
#211 Loeb/Lurquin (BRX Hunter T1+)*
#212 Serradori/Minaudier (Century CR6 Buggy T1)
#214 Lavieille/Aubert (MD Optimus Buggy T1)
#215 Dumas/Boulanger (Rebellion DXX Buggy T1)
#216 Krotov/Zhiltsov (Mini JCW Buggy T1)
#217 Van Loon/Delaunay (Toyota Hilux V6 Turbo T1+)
#218 Seaidan/Kuzmich (Mini JCW 4×4 T1)
#219 Vanagas/Palmeiro (Toyota Hilux V8 T1)
#220 Han/Ma (Buggy SMG)
#221 Terranova/Oliveras (BRX Hunter T1)
#222 Alvarez/Monleon (Toyota Hilux V8 T1)
#223 Halpern/Graue (Mini JCW Buggy T1)
#224 Ekstrom/Bergkvist (Audi RS Q e-Tron T1-E)*
#225 Lategan/Cummings (Toyota Hilux V6 Turbo T1+)*
#226 Chicherit/Winocq (GCK Thunder Buggy T1)
#230 Baragwanath/Cremer (Century CR6 Buggy T1)
#238 Sanz-Gerini (Mini All4 T1)
#239 Checa/Alcayna (MD Optimus Buggy T1)

*piloti ufficiali

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