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Qualche piccolo cambiamento nel calendario WRC per la prossima stagione, escono due gare sterrate ed entrano due gare sterrate, veloci ed inoltre qualche piccolo spostamento legato al periodo di svolgimento per il Safari in Kenya.
Anche se tutto questo dev’essere confermato il mondiale 2024 potrebbe essere il seguente…
Le gare resteranno 13 e la parte iniziale del campionato resterà inalterata con Monte-Carlo e Svezia, la prima importante novità e la mancanza del Rally del Mexico sostituito nella data dal Safari, non più in data estiva ma primaverile. Come nel 2023 si prosegue poi con Croazia, Portogallo e Sardegna e poi ritroviamo la prima nuova entrata, anzi un ritorno, quello del Rally Polonia (che di fatto prende la data estiva del Safari), dunque un trittico di gare sterrate e veloci poco convincenti: Polonia, Lettonia e Finlandia (con la Lettonia che sostituisce l’Estonia).
Le ultime 4 gare del campionato resteranno invariate con Grecia, Cile, Centro Europa e Giappone.
Vanno oramai di moda le gare veloci e sterrate, quelle che piacciono a Rovanpera (tra l’altro) gare solitamente “sprint” dai distacchi risicati ma dal grande fascino televisivo, con salti e traversi in continuazione. Gare che ricordano il “Mille Laghi” ma distanti anni luce sia per storicità e tradizione, sia anche per la tecnica delle prove speciali.
Il mondiale , a nostro avviso, deve toccare più continenti e noi ogni anno siamo qui a rimpiangere le gare più belle al mondo (Argentina e Nuova Zelanda) per fortuna ci lasciano ancora nel calendario Monte-Carlo e Finlandia ma le gare fotocopia andrebbero evitate.
Restano alla finestra le gare americane e arabe, che sicuramente avrebbero diversificato il calendario WRC.
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