“Stavo andando a fare la benzina”: non è una scusa, la multa è un salasso incredibile | Ti vietano di andare al distributore

La legge è chiara: finire la benzina non è una scusa valida, nemmeno in autostrada. Se ti fermi ti becchi una multa.

Capita più spesso di quanto si immagini: si sale in auto convinti di avere ancora abbastanza carburante, ma dopo qualche chilometro ci si accorge che la riserva è agli sgoccioli. Nella maggior parte dei Paesi europei, questo tipo di imprevisto può creare disagi, ma raramente comporta conseguenze legali. Tuttavia, in alcune nazioni, trascurare il livello del serbatoio può costare caro.

In certi contesti, finire la benzina è considerato un errore del conducente e non una sfortunata fatalità. Alcuni codici della strada trattano questo episodio come una mancanza di diligenza alla guida. Non si tratta più solo di un fastidio personale, ma di un’infrazione che potrebbe mettere a rischio anche la sicurezza degli altri automobilisti.

L’idea di poter ricevere una multa semplicemente per essere rimasti a secco può sembrare eccessiva, ma è legata a un principio preciso: le situazioni evitabili devono essere prevenute. In particolare, sulle tratte a scorrimento veloce, dove le condizioni di traffico richiedono attenzione costante, ogni sosta imprevista può trasformarsi in un pericolo.

In un viaggio all’estero, ci si concentra spesso su limiti di velocità o pedaggi, trascurando invece regole più specifiche. Ma conoscere ogni dettaglio del codice stradale locale può fare la differenza, soprattutto quando si attraversano paesi con normative più severe rispetto alla media. E la Germania ne è un esempio concreto.

Una regola precisa da non sottovalutare

In Germania, finire la benzina in autostrada è considerato un errore evitabile e, come tale, punibile. Secondo quanto spiegato da Sixt, una delle principali compagnie di autonoleggio in Europa, chi si ferma in autostrada per mancanza di carburante rischia una multa fino a 70 euro. A differenza di un guasto meccanico improvviso, la fine del carburante è vista come una mancanza di responsabilità.

La logica è semplice: chi guida deve prevedere i propri consumi e organizzarsi prima di mettersi in viaggio. In questo contesto, il rischio non è solo per sé stessi, ma anche per gli altri utenti della strada. Fermarsi in autostrada, infatti, rappresenta un potenziale pericolo per il traffico, ed è per questo che il codice tedesco prevede sanzioni anche per quelle che, altrove, sarebbero considerate semplici disattenzioni.

Quando fermarsi diventa un’infrazione

Sulle Autobahn, la rete autostradale tedesca, non esiste alcuna tolleranza per chi si arresta senza un motivo tecnico reale. Finire la benzina, essendo considerato un evento prevedibile, non rientra tra le eccezioni ammesse dalla legge. Anche se può sembrare una situazione di emergenza, la normativa tedesca la interpreta come negligenza.

Non importa quanto breve sia il tratto da percorrere prima del distributore più vicino: se il veicolo si ferma per mancanza di carburante, il conducente viene automaticamente considerato in torto. E il fatto che si stesse “andando a fare benzina” non ha alcuna rilevanza per le autorità tedesche.