Panico in Ferrari, se ne vanno tutti: dal 2026 Maranello senza due volti storici della scuderia | Formula sconvolta, c’è l’annuncio ufficiale

Attenzione perché la Ferrari il prossimo anno potrebbe perdere due pezzi grossi: di chi si tratta e cosa sta succedendo

La stagione della Formula 1 2025 si avvia alla conclusione con un bilancio contrastante per la Ferrari. Tra alti e bassi, la Rossa ha alternato weekend entusiasmanti a delusioni cocenti, lasciando ancora una volta i tifosi con la sensazione di un progetto non del tutto compiuto.

Tuttavia, le basi gettate quest’anno potrebbero finalmente portare frutti già nel 2026, quando il regolamento cambierà radicalmente e le gerarchie potrebbero essere riscritte. Con Lewis Hamilton e Charles Leclerc, a Maranello si respira aria di ambizione. L’obiettivo è chiaro: riportare la Ferrari a lottare stabilmente per il titolo mondiale, sfidando Red Bull e McLaren con una monoposto più performante e competitiva.

Comunque, dietro le quinte si profila una situazione delicata che rischia di compromettere parte del lavoro fatto finora. Mentre i piloti si preparano a nuove sfide in pista, la scuderia deve fare i conti con un’importante perdita nel reparto tecnico, proprio quando l’evoluzione della power unit sarà decisiva per il futuro.

Due figure storiche della squadra potrebbero ben presto salutare: ecco gli ultimi aggiornamenti e le indiscrezioni.

Ferrari, chi lascia la squadra? La novità

Ogni anno le scuderie in Formula 1 cercano di rinnovare il team. Eppure, questa volta in Ferrari rinnovare e cambiare due elementi potrebbe non essere la cosa giusta da fare. Ma di chi si tratta?

Come riporta il sito web f1ingenerale.com, Ferrari dovrebbe rinunciare a due elementi chiave nello sviluppo della power unit. Si tratta molto probabilmente di Wolf Zimmermann e Lars Schmidt, figure fondamentali negli ultimi anni per la definizione e l’evoluzione del motore di Maranello. Entrambi sarebbero pronti a sposare il progetto Audi, che farà il suo debutto ufficiale in Formula 1 dal 2026. La casa dei Quattro Anelli sta costruendo un team tecnico di primissimo livello e Zimmermann e Schmidt, seguendo le orme di Mattia Binotto, sarebbero pronti a dare un contributo determinante alla nuova sfida.

Chi resta in squadra?

La doppia perdita rappresenterebbe un colpo non da poco per la Ferrari, proprio alla vigilia di un cambio regolamentare che richiederà il massimo della competenza tecnica. Tuttavia, il team principal Frédéric Vasseur sarebbe già al lavoro per rassicurare l’ambiente e garantire continuità progettuale.

Il peso dello sviluppo e dell’ottimizzazione della nuova power unit ricadrebbe su Enrico Gualtieri, che avrà il compito di realizzare un motore in grado di competere ad armi pari con McLaren e Red Bull. La sfida è ambiziosa, ma a Maranello sono convinti che il progetto possa comunque decollare.