Telepass Grab&Go: il telepedaggio “senza abbonamento” arriva nei negozi
Casello autostradale (Depositphotos foto) - www.rally.it
Telepass Grab&Go: il nuovo telepedaggio senza abbonamento che cambia le regole
Il mondo del telepedaggio si arricchisce di una novità pensata per chi usa l’autostrada solo di tanto in tanto. Telepass Grab&Go è il dispositivo che permette di saltare le code al casello senza sottoscrivere un abbonamento tradizionale: lo compri, lo attivi in autonomia e lo usi solo quando serve. Una soluzione “on demand” che promette di cambiare le abitudini degli automobilisti italiani.
Un telepass per chi viaggia poco
Fino a oggi il telepedaggio era quasi sempre legato a un canone mensile, conveniente per chi percorre spesso le autostrade ma poco adatto a chi si muove solo occasionalmente. Grab&Go ribalta questa logica: si paga solo nei giorni in cui il dispositivo viene effettivamente utilizzato, con un costo di 1 euro al giorno oltre al pedaggio.
L’acquisto costa 29,90 euro, a cui si aggiunge un contributo di attivazione di 14,90 euro (che diventeranno 20 dal 31 gennaio 2026). Nessun vincolo, nessun canone fisso: un approccio che ricorda i servizi “pay per use” già diffusi in altri settori.
Dove si trova e come si attiva
Telepass ha scelto una distribuzione capillare: Grab&Go si trova negli scaffali di Esselunga, Carrefour, Unieuro, Mediaworld, Euronics e Autogrill, proprio come un comune prodotto da banco. Una volta acquistato, l’attivazione passa dall’app Telepass: basta inquadrare il QR code presente sulla confezione, inserire i dati richiesti, collegare l’IBAN e associare il dispositivo al proprio veicolo tramite NFC.
Per incentivare i primi clienti è prevista anche una promo lancio: fino al 30 settembre 2025, con il codice TLP15, si può ottenere fino a 15 euro di sconto sui pedaggi nei primi sei mesi.
Solo in Italia, ma presto anche all’estero
Al momento Grab&Go è valido solo sulle autostrade italiane, ma Telepass ha già annunciato che in autunno arriverà una versione compatibile anche con le reti estere. Un passo importante per chi viaggia oltre confine, specialmente verso Francia, Spagna e Austria.
La concorrenza non manca: soluzioni simili sono già state proposte da UnipolMove e Mooneygo, con formule di pagamento a consumo. Grab&Go punta però sulla forza del marchio Telepass e sulla semplicità di utilizzo, elementi che potrebbero convincere molti automobilisti a provarlo.
Conviene davvero?
Grab&Go appare ideale per chi usa l’autostrada di rado: chi percorre poche tratte l’anno può avere la comodità del telepedaggio senza un canone che pesi sul bilancio familiare. Diverso il discorso per chi viaggia spesso: in quel caso il tradizionale Telepass con abbonamento resta probabilmente più conveniente.
In ogni caso, la mossa segna un cambio di passo per Telepass, che apre le sue porte a un pubblico nuovo e più ampio. Il telepedaggio diventa finalmente un servizio flessibile, accessibile a tutti e pronto a seguire le nuove abitudini di mobilità.