177 CV e 228 km/h: arriva l’iconica Skoda in una versione speciale | Tecnologia e design al top per l’auto ceca più amata

Una nuova versione sportiva celebra i 130 anni di Skoda, unendo prestazioni elevate, design ricercato e spirito da competizione.

Negli ultimi anni, le auto compatte sportive hanno preso una piega interessante. Non sono più solo mezzi pratici da città o da weekend, ma veri e propri oggetti di culto per chi ama la guida brillante. Skoda, in questo panorama, ha saputo dire la sua, costruendo nel tempo una reputazione fatta di concretezza, ma anche di stile e, perché no, un po’ di grinta.

Ed è proprio con le edizioni speciali che spesso i marchi riescono a raccontare qualcosa di più profondo. Non si parla solo di carrozzerie colorate o cerchi nuovi: dietro c’è un messaggio, un pezzo di storia che si vuole condividere. E quando c’è un anniversario importante da celebrare, beh, le aspettative si alzano parecchio.

In effetti, certe citycar non sono più quelle di una volta. O meglio, conservano il DNA compatto, ma sotto sotto nascondono una bella dose di pepe. Il design prende spunto dal passato, i dettagli parlano chiaro, e chi conosce la storia del marchio non può non riconoscere certi richiami. Spoiler, inserti scuri, badge esclusivi… tutto comunica un’identità precisa.

Ma c’è anche un lato più emotivo, quasi nostalgico, in queste operazioni. Rivisitare un’icona con occhi nuovi è un modo per dire: “Ehi, guardate dove siamo arrivati, partendo da lì”. E il pubblico, soprattutto quello più affezionato, queste cose le nota. A volte non serve nemmeno spiegare troppo, basta mettersi al volante e sentire la differenza.

Quando un compleanno si trasforma in velocità

Per festeggiare i suoi 130 anni — sì, centotrenta! — Skoda ha deciso di fare le cose in grande. E ha scelto una delle sue compatte più conosciute per darle un tocco decisamente più aggressivo. Nasce così la Fabia 130, una versione celebrativa basata sulla Monte Carlo 1.5 TSI, ma con qualche sorpresa in più sotto il cofano.

Come riporta Inforicambi.it, questa nuova Fabia non si limita a sfoggiare un’estetica più sportiva. Anzi, porta con sé un motore potenziato, assetto ribassato e tutta una serie di accorgimenti tecnici che la rendono qualcosa di molto diverso rispetto al solito modello cittadino. E non finisce qui.

Una compatta che non ha più nulla da invidiare

Il cuore della Fabia 130 è un 1.5 TSI EVO2, che tira fuori ben 176 CV e 250 Nm di coppia. Risultato? 228 km/h di velocità massima, roba da far impallidire molte rivali più blasonate. E lo 0-100? Solo 7,4 secondi. Ah, e lo scatto da 80 a 120 si chiude in meno di 5 — 4,8 per la precisione.

Il cambio automatico DSG a 7 marce è stato rivisto (finalmente!) per essere più reattivo, con una modalità Sport che fa sul serio. E poi c’è l’assetto, abbassato di 15 mm, lo sterzo più diretto, e cerchi da 18 pollici che riempiono bene i passaruota. Dentro si respira un’aria da piccola sportiva: sedili avvolgenti, dettagli in alluminio, volante a tre razze e un cockpit digitale da 10 pollici che fa la sua figura. E se ve lo state chiedendo… sì, arriverà anche in Italia, a fine 2025. Consegne nei primi mesi del 2026.