Vietato viaggiare con i bagagli in auto: è UFFICIALE, lo dice il Codice della strada | E se ti beccano la paghi carissima
Uomo disperato e soldi (Pexels foto) - www.rally.it
Occhio a come carichi l’auto prima di partire: ci sono regole da rispettare, e non sono dettagli da ignorare, ecco cosa non devi fare.
Con l’arrivo dell’estate e le giornate che si allungano, è partito anche il solito “rito” delle vacanze. Le città cominciano a svuotarsi e, nei weekend, le autostrade si trasformano in fiumi di auto dirette verso il mare, la montagna, o chissà dove.
E indovina un po’? La maggior parte delle persone sceglie ancora la macchina. Sì, perché alla fine resta il modo più comodo per portarsi dietro tutto (o quasi) l’occorrente. Chi ha un po’ di anni sulle spalle si ricorderà sicuramente certe immagini da cartolina.
Famiglie intere stipate in utilitarie cariche fino all’orlo, con valigie legate sul tetto e sedili posteriori trasformati in depositi ambulanti. Oggi le cose sono un po’ cambiate — le macchine sono più spaziose, certo — ma lo spazio, alla fine, non basta mai.
E quindi si ricorre ancora a box, portapacchi e ogni genere di soluzione creativa per farci stare tutto. Il punto è che non si può improvvisare. Anche se uno pensa “ma sì, lo faccio da sempre, che vuoi che succeda”, le regole sono diventate molto più stringenti.
Tutto è cambiato
Non basta infilare due borse nel baule e tirare giù il portellone. Se il carico è troppo, o sistemato male, si rischia grosso — non solo una multa, ma anche problemi seri in caso d’incidente. In pratica, il Codice della Strada non scherza più.
Esistono dei limiti precisi da rispettare, e chi parte senza pensarci potrebbe trovarsi a dover pagare un prezzo salato. Non parliamo solo di sanzioni, ma proprio di sicurezza — la propria e quella degli altri. E no, non è un’esagerazione.
Attenzione a ciò che porti con te
La normativa di riferimento è l’articolo 164 del Codice della Strada, come riporta anche hdmotori.it. A leggerlo tutto fa un po’ venire il mal di testa, ma il senso è chiaro: il carico non deve ostacolare la guida, né compromettere la stabilità dell’auto. Deve essere ben fissato, non deve coprire targhe o luci, e soprattutto non deve metterti nei guai.
Oltre a questo, ci sono limiti molto precisi su quanto può sporgere il carico. L’articolo 61 parla chiaro: l’auto non può superare i 2,55 metri di larghezza, né i 4 metri d’altezza. E se qualcosa sporge dietro, come un oggetto ingombrante, va segnalato con pannelli retroriflettenti ben visibili. Ah — dimenticavo — anche lateralmente non si può andare oltre i 30 cm dalle luci, altrimenti… beh, non va bene.