3.900€ per la Dacia più amata di sempre: costa meno di uno scooter, tutto merito dello Stato | Per averla devi fare in fretta

Con un prezzo sorprendente e incentivi mirati, una city car amata diventa l’auto più accessibile del momento.

Una cifra che sembra uscita da un vecchio volantino anni ‘90, e invece è vera. Sì, oggi, in Italia, nel 2025. Parliamoci chiaro: comprare un’auto nuova è diventato un piccolo lusso. Tra aumenti, bollette, inflazione e… lasciamo perdere.

Ecco perché quando salta fuori un prezzo così, così basso da sembrare uno scherzo, l’attenzione si accende. Il mondo dell’auto elettrica, poi, ha sempre avuto quel velo di inaccessibilità, con modelli costosi e bonus spesso riservati a pochi.

C’è però chi ha fatto della semplicità una filosofia di marca. In un mare di SUV enormi, schermi giganteschi e funzioni che nemmeno userai, alcuni brand puntano ancora sull’essenziale. Auto piccole, funzionali, oneste. Senza fronzoli, ma con tutto quel che serve.

E quando si incrociano con i giusti incentivi… beh, succede qualcosa di interessante. Ultimamente se ne parla parecchio, anche sui social: “Ma davvero si può comprare un’elettrica nuova con meno di 4.000 euro?”

Una situazione particolare

Qualcuno ci ha pure pensato fosse un errore di stampa. In realtà dietro c’è una combinazione piuttosto furba tra sconti statali e un contributo diretto della casa. Un mix perfetto, ma non per tutti. Per chi riesce a incastrare tutto, però, si apre una porta che finora era rimasta chiusa.

Avere un’elettrica nuova, a un prezzo quasi simbolico, non è più solo un sogno da brochure. È realtà. E chissà – se questa mossa funziona, magari anche gli altri marchi inizieranno a rivedere un po’ i loro listini troppo pretenziosi. Ma forse… sto correndo troppo.

Quando tutto si incastra nel modo giusto

La protagonista? La Dacia Spring, ovviamente. Un’auto che in questi anni si è fatta notare, senza fare troppo rumore. È compatta, elettrica, perfetta per la città e – sorpresa – ha già venduto 180.000 unità nel mondo. Ma è oggi che fa il vero botto, come riporta anche HDmotori: grazie al nuovo Ecobonus e a un ulteriore incentivo di Dacia, la si può portare a casa con appena 3.900 euro. Già, meno di tante eBike. Attenzione però: si tratta del modello base, la versione “Expression 45”, con un motore da 45 cavalli e un prezzo pieno di 17.900 euro.

Sommando gli 11.000 euro dell’incentivo statale (per chi ha un ISEE sotto i 30.000) e lo sconto della casa, si arriva a questa cifra assurda. Ma solo per le auto in pronta consegna. Insomma: serve un bel po’ di fortuna, e agire in fretta. L’Ecobonus 2025 non è una passeggiata. Per rientrare nei criteri bisogna vivere in una delle cosiddette “aree urbane funzionali” (sì, ancora non è chiarissimo cosa significhi), avere un’auto vecchia – fino a Euro 5 – da rottamare e un ISEE compatibile. Ah, e l’auto nuova deve costare sotto i 35.000 euro (più IVA). Quindi no, non è un’occasione per tutti, ma è comunque un precedente interessante.