E’ stata una gara “strana” per Pasetto-Brunetti il 29° Rally Prealpi Orobiche, gara valevole per il campionato IRCup: forti anche del supporto tecnico della Michelin l’equipaggio bresciano è partito con tutte le intenzioni di riuscire a dare “fastidio” in qualche PS ai trofeisti Renault ma un piccolo errore sulla seconda PS ha costretto da subito i portacolori della GMA Competition ad inseguire. Infatti, se la prima PS è servita a Pasetto per riprendere confidenza con la Clio R3 (usata l’ultima volta proprio nella scorsa edizione del Prealpi Orobiche) sul secondo passaggio della insidiosa “San Fermo” stava già maturando un ottimo tempo (circa 9 secondi in meno a due terzi di PS) quando il contatto con un muretto all’interno di un tornante vanificava ogni sforzo e costringeva il duo bresciano a dare forfait. Grazie al lavoro dello staff tecnico della GMA Competition, Pasetto e Brunetti riuscivano a sfruttare la possibilità del rientro in gara per il giorno successivo, sebbene con l’handicap di una penalità di quasi 5 minuti (per non aver completato una PS) che li costringevano a prendere il via nelle ultime posizioni dell’ordine di partenza e questa penalità ha sicuramente influenzato negativamente sulle prestazioni dell’equipaggio bresciano, soprattutto a causa delle diverse condizioni delle PS rispetto a quelle trovate dagli avversari che partivano molte posizioni prima. La posizione infelice non ha però impedito a Pasetto di staccare comunque qualche tempo interessante, culminato col 19° tempo assoluto sulla lunga e velocissima Val Taleggio. Alla fine gara conclusa al 47° posto assoluto (e 11° di classe R3C) ma, visti i tempi di fine gara, col rammarico di non aver potuto lottare ad armi pari contro i diretti avversari.
Antonio C.
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