Categories: News

Rally di Spagna: Loeb sempre in testa, Burkart termina la gara a 50 metri dalla fine

Mentre Sebastien Loeb fa registrare il giro più veloce sulla PS7, un incidente mette definitivamente KO dal J-WRC il giovane Aaron Burkart. Il pilota 28enne Tedesco a bordo della sua Suzuki Swift ja visto la gara concludersi cinquanta metri prima della fine della PS7 per un distaccamento della ruota che ha causato l’uscita di strada della vettura.

Purtroppo per Burkart è stato impossibile recuperare la vettura, finita in un canale a lato della strada. Fortunatamente Burkart e il suo navigatore, Andre Kachel, ne sono usciti indenni ma per loro la gara è terminata: “Stavo frenando per prepararmi ad affrontare la curva ma abbiamo perso la ruota anteriore. Senza ruota mi è stato impossibile girare e siamo finiti dritti, è stato inutile usare il freno a mano. Non so come sia successo. Sono sicuro di non aver fatto nulla. Si, tagliavamo le curve, ma non piu’ di altri. E’ molto sconfortante e mi viene quasi da piangere. Letteralmente a 50 metri dalla fine si è staccata una ruota. Cosa potevamo fare?”

La chance per Burkart di vincere il titolo J-WRC è ora nelle mani di Hans Weijs Jr che dovrà totalizzare solo sette punti per mettere al sicuro il titolo e strapparlo al suo rivale. Tornando al WRC, anche Federico Villagra ha avuto qualche problema perdendo piu’ di un minuto a causa del surriscaldamento del motore.

Classifica dopo la PS7 al Rally di Spagna

[TABLE=class: results]
[TR]
[TD=class: c0]1.[/TD]
[TD=class: c1]1[/TD]
[TD=class: c2 nc]S. LOEB[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:41:07.6[/TD]
[TD=class: c5]0.0[/TD]
[TD=class: cz]0.0[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]2.[/TD]
[TD=class: c1]7[/TD]
[TD=class: c2 nc]S. OGIER[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:41:15.8[/TD]
[TD=class: c5]+8.2[/TD]
[TD=class: cz]+8.2[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]3.[/TD]
[TD=class: c1]11[/TD]
[TD=class: c2 up]P. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]1:41:40.7[/TD]
[TD=class: c5]+24.9[/TD]
[TD=class: cz]+33.1[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]4.[/TD]
[TD=class: c1]4[/TD]
[TD=class: c2 dn]J. LATVALA[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:41:46.0[/TD]
[TD=class: c5]+5.3[/TD]
[TD=class: cz]+38.4[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]5.[/TD]
[TD=class: c1]3[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. HIRVONEN[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:42:04.4[/TD]
[TD=class: c5]+18.4[/TD]
[TD=class: cz]+56.8[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]6.[/TD]
[TD=class: c1]2[/TD]
[TD=class: c2 nc]D. SORDO[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:42:07.6[/TD]
[TD=class: c5]+3.2[/TD]
[TD=class: cz]+1:00.0[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]7.[/TD]
[TD=class: c1]5[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. WILSON[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:44:42.9[/TD]
[TD=class: c5]+2:35.3[/TD]
[TD=class: cz]+3:35.3[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]8.[/TD]
[TD=class: c1]9[/TD]
[TD=class: c2 nc]F. VILLAGRA[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:45:45.7[/TD]
[TD=class: c5]+1:02.8[/TD]
[TD=class: cz]+4:38.1[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]9.[/TD]
[TD=class: c1]43[/TD]
[TD=class: c2 nc]K. BLOCK[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:46:08.1[/TD]
[TD=class: c5]+22.4[/TD]
[TD=class: cz]+5:00.5[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]10.[/TD]
[TD=class: c1]15[/TD]
[TD=class: c2 up]F. TURÁN[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]1:46:33.1[/TD]
[TD=class: c5]+25.0[/TD]
[TD=class: cz]+5:25.5[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Recent Posts

Miki Biasion: biografia e leggenda del rally mondiale

La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…

5 giorni ago

Michèle Mouton: biografia, carriera e leggenda del rally

La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…

2 settimane ago

Walter Röhrl: il pilota che ha ridefinito la guida nel rally

Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…

3 settimane ago

Sébastien Loeb: il dominio assoluto nel WRC e il concetto moderno di perfezione

La carriera di Sébastien Loeb, l’uomo che ha ridefinito il rally moderno: tecnica, continuità e…

3 settimane ago

Campionati Italiani Rally 2026: tutte le date, gara per gara

ACI Sport ha ufficializzato i calendari Rally 2026: CIAR Sparco, CIRT, CIR Challenger, Coppa Rally…

1 mese ago

Rally invernali sulla neve: tecnologia, preparazione e pneumatici per Montecarlo e Svezia

Scoprire le tecnologie, gli accorgimenti tecnici e le soluzioni ingegneristiche dietro i rally invernali permette…

1 mese ago