Categories: WRC

WRC – Rally Messico. PS11. Loeb passa al comando

Sebastien Loeb passa al comando del Rally del Messico dopo aver fatto registrare un tempo di 4.5 secondi migliori di quello del suo compagno di squdra Citroen Sebastien Ogier. Loeb è ora prima di Ogier di 2.4 secondi mentre Mikko Hirvoenen è terzo assoluto sulla Fordi Fiesta WRC.

“E’ difficile fare la differenza ma ci sto provando con tutte le mie forze e continuero’ a spingere” ha detto Loeb.

Ogier, che è primo sulla strada, si aspettava di perdere secondi preziosi per la sua posizione di partenza ma cosi’ non è stato ed è riuscito a fare il secondo miglior tempo: “E’ abbastanza scivoloso ma la buona notizia è che non perdiamo molto tempo”

Mikko Hirvonen non è molto contento di aver completato la speciale al quarto posto, mentre l’altro pilota Ford Jari-Matti Latvala poteva fare un buon tempo se non fosse stato per una foratura che l’ha rallentato: “E’ stato lo stesso ieri”

Evgeny Novikov ha optato per un approccio piu’ cauto ed è riuscito a mantenere il quinto posto in classifica assoluta: “Per me è stata la speciale piu’ difficile”. Problemi con il servosterzo per Henning Solberg che perde quasi un minuto da Loeb. Dennis Kuipers si è capottato sulla speciale con la sua Fiesta, fortunatamente l’equipaggio sta bene.

Anche Matthew Wilson si è ritirato a causa di problemi meccanici alla sua Ford Fiesta WRC. Secondo miglior tempo per Petter Solberg che tenta di recuperare e portarsi tra i primi cinque.

Classifica dopo la PS11

[TABLE=class: results]
[TR]
[TD=class: c0]1.[/TD]
[TD=class: c1]1[/TD]
[TD=class: c2 up]S. LOEB[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:45:50.4[/TD]
[TD=class: c5]0.0[/TD]
[TD=class: cz]0.0[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]2.[/TD]
[TD=class: c1]2[/TD]
[TD=class: c2 dn]S. OGIER[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:45:52.8[/TD]
[TD=class: c5]+2.4[/TD]
[TD=class: cz]+2.4[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]3.[/TD]
[TD=class: c1]3[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. HIRVONEN[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:47:18.5[/TD]
[TD=class: c5]+1:25.7[/TD]
[TD=class: cz]+1:28.1[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]4.[/TD]
[TD=class: c1]4[/TD]
[TD=class: c2 nc]J. LATVALA[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:49:03.3[/TD]
[TD=class: c5]+1:44.8[/TD]
[TD=class: cz]+3:12.9[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]5.[/TD]
[TD=class: c1]51[/TD]
[TD=class: c2 nc]E. NOVIKOV[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]1:49:49.7[/TD]
[TD=class: c5]+46.4[/TD]
[TD=class: cz]+3:59.3[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]6.[/TD]
[TD=class: c1]5[/TD]
[TD=class: c2 nc]H. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:50:04.5[/TD]
[TD=class: c5]+14.8[/TD]
[TD=class: cz]+4:14.1[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]7.[/TD]
[TD=class: c1]23[/TD]
[TD=class: c2 up]N. AL-ATTIYAH[/TD]
[TD=class: c3]S[/TD]
[TD=class: c4]1:52:26.9[/TD]
[TD=class: c5]+2:22.4[/TD]
[TD=class: cz]+6:36.5[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]8.[/TD]
[TD=class: c1]6[/TD]
[TD=class: c2 up]M. OSTBERG[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:52:45.9[/TD]
[TD=class: c5]+19.0[/TD]
[TD=class: cz]+6:55.5[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]9.[/TD]
[TD=class: c1]21[/TD]
[TD=class: c2 up]M. PROKOP[/TD]
[TD=class: c3]S[/TD]
[TD=class: c4]1:53:19.9[/TD]
[TD=class: c5]+34.0[/TD]
[TD=class: cz]+7:29.5[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]10.[/TD]
[TD=class: c1]11[/TD]
[TD=class: c2 up]P. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]1:53:25.5[/TD]
[TD=class: c5]+5.6[/TD]
[TD=class: cz]+7:35.1[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]11.[/TD]
[TD=class: c1]25[/TD]
[TD=class: c2 up]J. HÄNNINEN[/TD]
[TD=class: c3]S[/TD]
[TD=class: c4]1:54:26.0[/TD]
[TD=class: c5]+1:00.5[/TD]
[TD=class: cz]+8:35.6[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]12.[/TD]
[TD=class: c1]53[/TD]
[TD=class: c2 up]R. SALGADO[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:03:32.6[/TD]
[TD=class: c5]+9:06.6[/TD]
[TD=class: cz]+17:42.2[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]13.[/TD]
[TD=class: c1]54[/TD]
[TD=class: c2 up]F. NAME[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:07:38.9[/TD]
[TD=class: c5]+4:06.3[/TD]
[TD=class: cz]+21:48.5[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]14.[/TD]
[TD=class: c1]43[/TD]
[TD=class: c2 up]K. BLOCK[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:10:01.9[/TD]
[TD=class: c5]+2:23.0[/TD]
[TD=class: cz]+24:11.5[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]15.[/TD]
[TD=class: c1]52[/TD]
[TD=class: c2 up]B. GUERRA[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:19:14.6[/TD]
[TD=class: c5]+9:12.7[/TD]
[TD=class: cz]+33:24.2[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]16.[/TD]
[TD=class: c1]26[/TD]
[TD=class: c2 up]K. KRUUDA[/TD]
[TD=class: c3]S[/TD]
[TD=class: c4]2:23:12.5[/TD]
[TD=class: c5]+3:57.9[/TD]
[TD=class: cz]+37:22.1[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]17.[/TD]
[TD=class: c1]7[/TD]
[TD=class: c2 up]F. VILLAGRA[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:27:23.5[/TD]
[TD=class: c5]+4:11.0[/TD]
[TD=class: cz]+41:33.1[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]18.[/TD]
[TD=class: c1]56[/TD]
[TD=class: c2 up]J. SARMIENTO[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:32:05.3[/TD]
[TD=class: c5]+4:41.8[/TD]
[TD=class: cz]+46:14.9[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]19.[/TD]
[TD=class: c1]55[/TD]
[TD=class: c2 up]M. JOURDAIN[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:35:57.4[/TD]
[TD=class: c5]+3:52.1[/TD]
[TD=class: cz]+50:07.0[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]20.[/TD]
[TD=class: c1]57[/TD]
[TD=class: c2 up]L. ORDUÑA[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:50:12.3[/TD]
[TD=class: c5]+14:14.9[/TD]
[TD=class: cz]+1:04:21.9[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Share
Published by
Antonio Ciavarella

Recent Posts

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

1 settimana ago

Carlos Sainz: storia e titoli del campione del rally

Carlos Sainz, due volte campione del mondo rally e icona Dakar: carriera, vittorie e impatto…

2 settimane ago

Ford Escort RS1800: storia della leggenda del rally

Ford Escort RS1800, la regina dell’era pre-Group B: storia, tecnica, vittorie e eredità nei rally…

1 mese ago

Miki Biasion: biografia, titoli e vita del pilota

La carriera di Miki Biasion, due volte campione del mondo rally: stile di guida, Lancia,…

1 mese ago

Michèle Mouton: biografia e carriera dell’icona del rally

La storia completa di Michèle Mouton, icona del rally mondiale e protagonista assoluta dell’era Gruppo…

1 mese ago

Walter Röhrl: il pilota che ha ridefinito la guida nel rally

Walter Röhrl è stato molto più di un campione del mondo: stile, metodo e intelligenza…

2 mesi ago