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WRC – Rally Messico. PS12. Prima speciale vinta da Petter Solberg

Sebastien Loeb aumenta il suo vantaggio e lo porta a quasi 18 secondi dal suo compagno di squadra Sebastien Ogier. Due Citroen DS3 WRC al comando seguite dalla Ford Fiesta WRC di Latvala. Petter Solberg conclude la speciale con il tempo più veloce, ben 4.4 secondi migliore di quello di Sebastien Loeb che continua ad essere il punto di riferimento per questo rally.

Petter Solberg sale quindi in nona posizione dopo essere uscito dai primi dieci a causa di un guasto elettrico alla sua Citroen DS3 WRC. Sebastien Ogier ha fatto registrare il quinto tempo piu’ veloce ma mantiene la seconda posizione assoluta in classifica.

Classifica dopo la PS12 – Rally Messico 2011

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[TD=class: c1]1[/TD]
[TD=class: c2 nc]S. LOEB[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
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[TD=class: c5]0.0[/TD]
[TD=class: cz]0.0[/TD]
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[TR=class: odd]
[TD=class: c0]2.[/TD]
[TD=class: c1]2[/TD]
[TD=class: c2 nc]S. OGIER[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:04:10.4[/TD]
[TD=class: c5]+17.8[/TD]
[TD=class: cz]+17.8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]3.[/TD]
[TD=class: c1]3[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. HIRVONEN[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:05:33.2[/TD]
[TD=class: c5]+1:22.8[/TD]
[TD=class: cz]+1:40.6[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]4.[/TD]
[TD=class: c1]4[/TD]
[TD=class: c2 nc]J. LATVALA[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:07:11.0[/TD]
[TD=class: c5]+1:37.8[/TD]
[TD=class: cz]+3:18.4[/TD]
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[TR]
[TD=class: c0]5.[/TD]
[TD=class: c1]51[/TD]
[TD=class: c2 nc]E. NOVIKOV[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:08:52.9[/TD]
[TD=class: c5]+1:41.9[/TD]
[TD=class: cz]+5:00.3[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]6.[/TD]
[TD=class: c1]5[/TD]
[TD=class: c2 nc]H. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:09:05.8[/TD]
[TD=class: c5]+12.9[/TD]
[TD=class: cz]+5:13.2[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]7.[/TD]
[TD=class: c1]6[/TD]
[TD=class: c2 up]M. OSTBERG[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:11:09.3[/TD]
[TD=class: c5]+2:03.5[/TD]
[TD=class: cz]+7:16.7[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
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[TD=class: c1]23[/TD]
[TD=class: c2 dn]N. AL-ATTIYAH[/TD]
[TD=class: c3]S[/TD]
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[TD=class: c5]+10.1[/TD]
[TD=class: cz]+7:26.8[/TD]
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[TR]
[TD=class: c0]9.[/TD]
[TD=class: c1]11[/TD]
[TD=class: c2 up]P. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:11:23.3[/TD]
[TD=class: c5]+3.9[/TD]
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[TR=class: odd]
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[TD=class: c1]21[/TD]
[TD=class: c2 dn]M. PROKOP[/TD]
[TD=class: c3]S[/TD]
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[TD=class: c5]+47.0[/TD]
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[TR]
[TD=class: c0]11.[/TD]
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[TD=class: c2 up]K. BLOCK[/TD]
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[TD=class: c1]7[/TD]
[TD=class: c2 up]F. VILLAGRA[/TD]
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[/TABLE]

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

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