Categories: WRC

WRC 2013: È ufficiale, Petter Solberg si ritira

Petter Solberg, primo pilota Norvegese ad aver vinto un mondiale rally nel 2003, pilota amato da molti e che ha fatto suo il motto: “Mai arrendersi”, sembra aver deciso di gettare definitivamente la spugna e mollare il WRC. Solberg, insieme a Sebastien Loeb, è uno dei piloti più apprezzati nel WRC, sicuramente il più amato, purtroppo Loeb ha dominato la scena dal 2004 lasciando a Solberg solamente un secondo posto nel 2004 e un terzo posto nel 2010. Nove anni come pilota Subaru per poi passare alla Citroen per tre stagioni e infine in Ford.

Secondo la fonte Norvegese “Nettavisen.no”, Solberg avrebbe deciso di ritirarsi dal WRC e dovrebbe darne l’annuncio ufficiale in giornata dopo averne discusso con Ford. Probabilmente il motivo è sempre lo stesso, quello che lo ha fatto tribolare durante la stagione da privato quando con molta fatica riuscì a convincere gli sponsor a sostenerlo nelle sue gare.

AGGIORNAMENTO – NOTIZIA CONFERMATA

Ora la notizia è ufficiale, Petter Solberg ha annunciato il suo ritiro definitivo dal WRC. La situazione finanziare della M-Sport non è delle migliori e Solberg non può o non vuole pagare per correre l’intera stagione 2013. Probabilmente lo rivedremo ancora in qualche gara su una WRC, ma per lui niente programma Mondiale 2013. Queste le sue parole: “Sono estremamente grato e contento per quello che ho potuto fare in questi 15 anni nel WRC. E’ davvero triste, mi sarebbe piaciuto correre ancora per qualche anno, ma ho appena realizzato che non ci sarà un programma nel WRC l’anno prossimo. Ho detto che avrei corso anche gratis, ma per come sono messe le cose non pagherò per guidare. Non sto dicendo che non mi vedrete mai più in una WRC, ma per ora è la scelta migliore. So che sono abbastanza bravo per poter competere ancora per qualche anno con i migliori piloti, ma so che la situazione finanziaria del 2013 della M-Sport è molto difficile e auguro al team tutto il meglio per il futuro

Con queste parole Petter Solberg prende commiato e saluta i suoi numerosi fans.

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

Recent Posts

Targa Florio: la gara più antica del mondo e il suo eterno ritorno sulle Madonie

Esistono competizioni sportive che nel tempo diventano qualcosa di più di quello che sono. Smettono…

3 settimane ago

WRC 2026: l’ultimo anno delle Rally1 e una stagione apertissima

Il Campionato del Mondo Rally 2026 è partito il 22 gennaio con il Rallye Monte-Carlo…

4 settimane ago

Motorvalley su Netflix: la serie italiana sulle corse GT che non ti aspettavi

Diciamolo subito: Motorvalley non è una serie perfetta (ma qualcuna lo è?). Le trame secondarie…

1 mese ago

Motor Valley: perché l’Emilia-Romagna è la terra dei motori più straordinaria del mondo

Ci sono luoghi nel mondo che sembrano costruiti apposta attorno a una passione. Luoghi dove…

1 mese ago

Kalle Rovanperä: biografia, carriera e record del giovane campione del WRC

Biografia completa di Kalle Rovanperä, il giovane fenomeno finlandese del rally mondiale. Carriera, titoli nel…

2 mesi ago

Il Campionato Italiano Assoluto Rally 2026 ai nastri di partenza

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 è pronto a partire con il Rally del…

2 mesi ago