La Toyota vuole vincere all’Arctic Rally

Nonostante il mondiale WRC 2021 sia appena iniziato, l’Arctic Rally potrebbe fare prendere al campionato una possibile direzione, almeno questo è quello che spera il Toyota Gazoo Racing.

Come il Rallye del Montecarlo, anche la nuova gara finlandese innevata non dovrebbe dare molti riferimenti su eventuali superiorità di una vettura nei confronti delle altre, ma quanto successo al Monte-Carlo, se si dovesse ripetere, metterebbe il colosso giapponese in pole position per il titolo costruttori.

In Francia dopo una gara avvincente la Toyota Yaris WRC ha preso il comando, sfiorando una storica tripletta e sappiamo che l’Artic è una gara “quasi” di casa per i nipponici che qui hanno sviluppato la vettura e la voglia di vincere è ben nota per il team di Latvala.

Ogier, pluricampione del mondo e vincitore al Monte-Carlo per 8 volte, Evans vincitore in Svezia l’anno scorso e Rovanpera che guiderà nella gara di casa che conosce molto bene, mettono davanti a tutti il team giapponese tra i favoriti anche se i coreani della Hyundai possono puntare su Tanak, forte da queste parti e con un buon ordine di partenza, di un Neuville più che convincente con il nuovo copilota al Monte-Carlo, senza scordare Breen che vorrà sfruttare al massimo le minori possibilità di mettersi in evidenza.

Il Rally sarà particolarmente corto, con 250 km di prove speciali tra neve e ghiaccio, e ogni minimo errore costerà più del previsto.

Latvala mette le mani avanti: “Per noi ci sarà un po’ più di pressione del solito perché è un evento casalingo e la nostra macchina è stata sviluppata su strade finlandesi con questo tipo di condizioni. Ma sono fiducioso che possiamo gestirlo” mentre Ogier sa già che sarà faticoso dover “aprire la strada il primo giorno: “Non ci resta che aspettare e vedere come sono le condizioni per noi che apriremo la strada, dato che di solito questo può giocare un ruolo importante in rally sulla neve. Dopo lo scorso anno so di dover affrontare una dura concorrenza dai miei compagni di squadra in queste condizioni, sono sicuro che Elfyn sarà molto motivato e Kalle probabilmente lo sarà ancora di più nella gara di casa, ma anche dalle altre squadre. Quindi mi aspetto che sarà un rally difficile da vincere, ma sono pronto per la sfida”.

Per Evans una gara nuova: “L’Arctic Rally di Finlandia sarà nuovo per la maggior parte dei piloti. Naturalmente, vogliamo lottare per un risultato simile a quello dello Svezia lo scorso anno. È probabile che le condizioni siano diverse da quelle che abbiamo visto in Svezia negli ultimi anni, quando c’era pochissimo ghiaccio o neve.  Abbiamo anche dovuto adattare il setup al nuovo pneumatico Pirelli. Come per Monte-Carlo, non abbiamo alcuna precedente esperienza con la gomma, ma è un po’ più semplice perché abbiamo solo una scelta per questo rally, quindi siamo stati in grado di concentrare i nostri sforzi su questo. Nel complesso, il feeling è buono e non vedo l’ora che arrivi il rally”.

Ma molti occhi saranno sul giovane Rovanpera: “Sarà bello gareggiare in Lapponia. Ho corso l’anno scorso, al mio primo Rally sulla Yaris WRC. Di sicuro, questa esperienza aiuterà un po’. Ma ci saranno alcune prove nuove e quindi non credo che sarà un grande vantaggio. Nei nostri test la cosa più importante che dovevamo fare era trovare il giusto setup per il nuovo pneumatico, poiché lo stile del pneumatico è diverso da quello che avevamo prima, ma il feeling è stato buono. Per me c’è un po’ più di pressione del normale, soprattutto da parte del pubblico finlandese, poiché tutti mi seguono più che in altri rally.”

Copyright © Rally.it: puoi ripubblicare i contenuti di questo articolo solo parzialmente e solo inserendo un link al post originale.