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Rally di Spagna, PS11: Dani Sordo supera Latvala

Dani Sordo sorpassa Jari-Matti Latvala sulla speciale “La Mussara” e si avvicina a Petter Solberg, secondo in classifica. Deni Sordo ha concluso la speciale con poco meno di 1 decimo di secondo da Sebastien Loeb, secondi preziosi che gli hanno concesso di superare Latvala e aggiudicarsi la seconda posizione in classifica.

Mikko Hirvonen continua la sua gara all’insegna della sfortuna, dopo i problemi al turbo della speciale precedente arriva tre minuti in ritardo allo start della PS11 e ottiene una penalità di 30 secondi. Il Finlandese ha perso tempo per riparare il turbo della sua vettura, problema che ha rallentato il pilota di 4 minuti nella PS10.

Classifica dopo la PS11, Rally di Spagna:

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[TD=class: c1]1[/TD]
[TD=class: c2 nc]S. LOEB[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:29:36.9[/TD]
[TD=class: c5]0.0[/TD]
[TD=class: cz]0.0[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]2.[/TD]
[TD=class: c1]11[/TD]
[TD=class: c2 nc]P. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:30:23.8[/TD]
[TD=class: c5]+46.9[/TD]
[TD=class: cz]+46.9[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]3.[/TD]
[TD=class: c1]2[/TD]
[TD=class: c2 up]D. SORDO[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:30:37.7[/TD]
[TD=class: c5]+13.9[/TD]
[TD=class: cz]+1:00.8[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]4.[/TD]
[TD=class: c1]4[/TD]
[TD=class: c2 dn]J. LATVALA[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:30:43.1[/TD]
[TD=class: c5]+5.4[/TD]
[TD=class: cz]+1:06.2[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]5.[/TD]
[TD=class: c1]3[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. HIRVONEN[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:35:40.6[/TD]
[TD=class: c5]+4:57.5[/TD]
[TD=class: cz]+6:03.7[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]6.[/TD]
[TD=class: c1]5[/TD]
[TD=class: c2 nc]M. WILSON[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:35:43.5[/TD]
[TD=class: c5]+2.9[/TD]
[TD=class: cz]+6:06.6[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]7.[/TD]
[TD=class: c1]15[/TD]
[TD=class: c2 nc]F. TURÁN[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:37:00.8[/TD]
[TD=class: c5]+1:17.3[/TD]
[TD=class: cz]+7:23.9[/TD]
[/TR]
[TR=class: odd]
[TD=class: c0]8.[/TD]
[TD=class: c1]17[/TD]
[TD=class: c2 nc]H. SOLBERG[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:38:53.4[/TD]
[TD=class: c5]+1:52.6[/TD]
[TD=class: cz]+9:16.5[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD=class: c0]9.[/TD]
[TD=class: c1]12[/TD]
[TD=class: c2 nc]K. AL QASSIMI[/TD]
[TD=class: c3][/TD]
[TD=class: c4]2:39:04.2[/TD]
[TD=class: c5]+10.8[/TD]
[TD=class: cz]+9:27.3[/TD]
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[TR=class: odd]
[TD=class: c0]10.[/TD]
[TD=class: c1]43[/TD]
[TD=class: c2 nc]K. BLOCK[/TD]
[TD=class: c3]M[/TD]
[TD=class: c4]2:42:17.1[/TD]
[TD=class: c5]+3:12.9[/TD]
[TD=class: cz]+12:40.2[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Antonio Ciavarella

Sono il responsabile del progetto editoriale Rally.it. Inotre mi occupo di tutto quello che riguarda lo sviluppo e la grafica del portale.

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Antonio Ciavarella

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